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AI生成 免责声明
伦敦交通局22日宣布吊销Uber在伦敦的运营执照。
伦敦交通局表示,Uber的执照将于9月30日失效。监管机构表示,吊销Uber执照是因为它的“所作所为表明其缺乏企业责任感。”据悉,这将影响当地350万人及4万名使用Uber应用的司机。
据海外网援引《每日邮报》报道,伦敦交通局表示,对于一些潜在的公共安全和安全隐患的问题,Uber的做法表现出了缺乏企业责任。伦敦市长称,不再颁发给Uber许可证照,是因为“所有在伦敦的公司必须遵守规则,按照我们制定的高标准来要求自己,特别是在客户的安全方面。”“提供创新服务不能牺牲客户的安全和保障。”他还补充道。
近年来,Uber一直面临着各种关于客户安全、司机工作权益和传统出租车司机的抗议。Uber现今在伦敦拥有大约4万名司机,用户可以直接在智能手机上预订行程服务。在2013年和2014年,伦敦的预订私人用车客户数量几乎翻了一番,达到了11.6万人,促使伦敦交通局决定为此收取运营商更高的费用。
几位英国立法委员上星期写了一封信,呼吁不予签发Uber的许可牌照,指责它不是一个“合适的运营商”,并批评了其关于安全和工作权益方面历来的案底。英国工商行政管理联盟周一(18日)向伦敦交通局递交了一份10万人签名的请愿书,呼吁Uber在运营执照签发之前提高工作人员的福利或“离开伦敦”。
Uber发言人表示,该公司正在采取措施来确保司机的可靠性,并支付给他们超过最低工资标准的薪水,以便客户们更好地享受Uber带来的便利。
据CNN报道,Uber在一份声明中称,将“即刻在法庭(就此决定)提起上诉。”
目前Uber在全球近700个城市运营。
Uber在今年加强了与多个自动驾驶公司的合作,包括多家来自中国的公司。
贺凯思说,目前已有超过50家中资金融机构入驻伦敦金融城,创造了约3500个就业岗位,且规模还在持续扩张。
这场AI基建盛宴,能够多大程度上转化为就业与增长?
美国始终是伦敦第一大外资来源地,但布里格登看到近些年来一个有趣的变化:中国与印度的潜力巨大,尤其是中国。
未来十年能够在全球市场脱颖而出的中国企业,将是那些将产业能力与AI驱动决策相结合,并通过与当地科研机构、科技企业和金融中心建立合作关系来推动发展的企业。