1月22日海航基础公告称,控股股东海航基础控股集团有限公司正在筹划涉及公司的重大事项,股票停牌。
公司同日公告,预计2017年年度实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期(重述前)相比增加49,024.17——89,024.17万元,同比增加51.08%——92.76%;与上年度同期(重述后)相比增加44,596.95——84,596.95万元,同比增加44.42%-84.26%。
至此,海航系已有6家A股公司停牌,大多表示控股股东筹划涉及公司的重大资产重组。海航基础今日跌停,报收11.16元/股。
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除了国航和东航,南航的第一架C919飞机也计划在今年交付,海航航空旗下的金鹏航空也将在今年第四季度接收首架C919飞机,并计划将机队调整为清一色C919机队。
吉祥与东航交叉持股,春秋8.5亿入股南航。
3月13日,景顺长城纳斯达克科技市值加权交易型开放式指数证券投资基金再度停牌一小时。据悉,此次停牌主要原因是二级市场交易价格溢价过高。数据显示,截至收盘,该ETF溢价率超过12%,在全市场所有ETF中位居首位。而这已经是该ETF自3月以来的第8次停牌,也是自2月以来第18次发布溢价风险提示公告。
3月10日晚间,沪深两市多家上市公司发布公告,以下是第一财经对一些重要公告的汇总,供投资者参考。