瑞银：改善汽车内卷，须提高行业集中度
瑞银预测，今年国内车市在批发端可能是低个位数的下跌，零售端是中个位数的下跌。
2026年前11天，新车零售销量同比下降超三成
随着各地的补贴细则和补贴通道全面启动，市场预计会逐步好起来。
姚振华实名举报的资产评估报告曝光，评估公司回应来了
估值报告曝光！
从260亿投资到15亿估值，姚振华举报观致核心资产遭低估“甩卖”
观致汽车的二拍能否顺利开启？
刘亦菲代言的汽车品牌来了一个比亚迪高管
智界V9能否复刻腾势D9的经验？
中国二手车交易首次突破2000万辆大关
二手车正在成为越来越多年轻人的第一辆车。
约3000名沃尔沃电车车主被警告：不要充满电
全球多个市场召回。
日产中国销量连跌7年，比巅峰期腰斩60%
日产中国的颓势仍在不断扩大。
专家预计：未来三年中国电动车出口欧盟年均增速约20%
欧盟已成为中国汽车出口的重要增长引擎。
从“地大华魔”掉队，卓驭科技在智驾平权浪潮下另觅出路
新的竞争格局正在被重塑。
宝马“官降”30万背后：引流重于降价，部分热销车型落地价上涨
轰轰烈烈的降价潮下，警惕部分品牌“明降暗升”“捆绑销售”等陷阱。
“未见车，先付全款？”极氪车主声讨车企税补“变脸”
为保补贴“先开票后交付”，车企的做法让部分车主无法接受。
限时9.98-15.68万元，2026款宋L/宋Pro DM-i上市，长续航、低油耗、更智能！
鸿蒙智行首款MPV定档，定位50万级豪华市场
华为系MPV能否让50万级市场变天？
比亚迪再出手，中国车市又新增一个汽车品牌
领汇品牌诞生。
超20家车企卷入降价促销潮：特斯拉0息购，比亚迪杀入8万区间
新一轮的竞争已开启。
电池出口补贴再退坡，分析师：政策直指“反内卷”
表面上减少了税费补贴，但实际上直指“反内卷”。
2025年新能源车零售份额过半，机构预计今年增长10%
2025年车市实现正增长。
电动车业务裁减，底特律两巨头损失超1800亿元
政策转变之痛。
跨国车企的“廉价”小车反攻
比亚迪在欧洲增长近300%！大众、起亚急推纯电小车反攻。
机构：12月新能源汽车降价幅度14.7%
2025年“增收不增利”的挑战进一步加剧。
广汽埃安将向永州队赠车，总价值约200万元
永州队夺冠后。
车市竞争持续加剧，为何起亚能实现双增长？
“蔚来还活着，活着就有机会”
蔚小理零，全部迈入“百万俱乐部”。
半数经销商去年未完成销售任务
中国汽车流通协会综合预测，2025年12月乘用车终端零售量约220万辆，全年预计达2355万辆，与2024年基本持平。