独家|何小鹏发内部信：本人亲自带队，最后200天冲刺机器人量产
小鹏机器人量产交付的前夜。
比亚迪、蔚来回应被美列入“中国军工企业”名单
坚决反对歧视性清单。
辅助驾驶法规收紧，推动毫米波雷达芯片升级
辅助驾驶法规的收紧，带来的是整个智驾行业的升级。
王传福：比亚迪5年内要做到全球规模第一
全球第一的丰田汽车已连续5年销量破千万辆。
5月汽车销量前十已无燃油车
燃油车正在被加速挤出主流消费人群的视野。
开智驾如同开盲盒？多起追尾事故暴露L2安全漏洞
普通消费者难以辨别产品优劣，仅凭车辆标注的L2级辅助驾驶配置，盲目在各类路况启用、甚至过度依赖该功能，如同开启一款性能未知的“智驾盲盒”。
道路养护资金已陷困境：缺口高达50%，“油电不同权”急需破局
在公路上奔驰的每一辆车，都在为一个即将到来的税费制度改革拐点投票。
年内32款燃油车降价
燃油车价格体系加速瓦解。
高域科技CEO苏庆鹏：固态电池是飞行汽车的必经之路
资本市场对飞行汽车的估值逻辑也从原本在意参数指标转向更实际落地的指标，比如交付量、盈利、取证时间等。
钠离子电池今年正式迈入“GWh时代”
全产业链推动降本。
日系巨头，连续2个月在华销量腰斩
燃油车胜算几何？
甲醇电动商用车，发力新能源渗透率不足5%的长途干线
新能源在商用车领域的渗透，像一只向下渗透的“漏斗”。
日产一家英国工厂，将代工中国品牌汽车
中国车企强势进军海外。
电车减重与道路税改，引发业界热议
车重+税改，引爆业界学界大讨论。
斩获“大满贯”，看长城汽车如何将中国赛车推向世界舞台！
又一家车规芯片企业入局具身智能，星光L加入大六座SUV战局|一周车闻
汽圈大事汇总。
销量最快破百万的新能源品牌，已连跌5个月
高增长后的持续性，才是最大的考题。
从赛道到街道：奥迪SQ8，为燃油时代留住最动人的机械信仰
康明斯的重庆棋局：从“在中国制造”走向“与中国共进”
如今，当首台国产QSK60矿用发动机交付，康明斯矿山动力在华完成了一次从“进口”到“本地化制造”再到“赋能出海”的能力闭环。
纯电增程双线发力，千亿现金底座护航理想汽车产品大周期
前备厢养鱼、车载马桶及沐浴器……车圈陷盲目堆料怪圈
汽车行业的内卷怪圈。
5月新势力销量TOP10，9家深陷“3万魔咒”
从供给端看，产品同质化严重，但仍有新品牌企图从中分一杯羹。
赛力斯5月新能源汽车销量33,476辆 全新问界M9上市24小时大定超2万
晓数点｜造车新势力5月成绩单：零跑交付超8万台
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比亚迪智能化野心，搅动车市下半场
智能化竞争，一触即发