零跑创始人再掷超1亿港元增持
零跑汽车创始人朱江明与股东傅利泉再次增持公司股份。
“一周没卖出去一辆”，新国标“电驴”遇冷
如何平衡电动自行车安全性与实用性？
AI碰到天花板？地平线苏箐再“开麦”：智驾苦日子又要来了
AI给智驾的赋能触及瓶颈了？
多款明星车型卖不动了
激烈竞争下，明星车型也遭遇滑铁卢。
宝马集团换帅
奥利弗·齐普策（Oliver Zipse）退休。
11月汽车零售销量三年来同比首降
年底翘尾行情没了？
大众乘用车高管：“强标”政策抬高竞争门槛，利好成熟制造商
齐泽凯表示，合规并非事后补丁，而是产品设计的基石。
汽车行业波澜壮阔，他们却为何选择逃离
加班、浮躁、攀比、裁员……汽车人被“卷”走。
不止于车，宁德时代盯上了电动船舶
电动化战略“下海”。
理想汽车回归创业本质：为AI战略让路，以长期主义筑壁垒
市监局拟监督抽查，“小电驴”市场将进一步规范
对抽查发现的不合格产品及生产销售单位，市场监督总局将依法严肃查处。
小米的管辖权异议，困住了退定维权的消费者
“很多法院立案了，但一进入审理程序小米就提管辖权异议，法院驳回异议后又难以进行下去了。”
理想汽车开始卖AI眼镜了，但高管预测产品爆发要两年后
范皓宇预测，AI眼镜的“iPhone时刻”将出现在2027~2028年左右。
超20个地市已暂停或调整汽车国补
以旧换新，是2025年中国车市的关键词之一。
机构调查：仅8%的汽车经销商看好12月经营情况
仅8.2%的汽车经销商预期12月经营状况会好，比上月下降1.7个百分点，而预期市场不好的比例则上升至20.3%。
蔚来全新ES8交付超2万辆，零跑Lafa 5上市|一周车闻
瑞银预计明年乘用车销售增速将放缓至-2%。
专家谈中国智能车出海：“千载难逢的机会”
应时刻反思东南亚摩托车出海的教训。
奥迪中国总裁：安全是绝不妥协的领域
罗英瀚表示，安全是绝不妥协的领域，绝大多数新规要求已完全满足，坚决支持旨在提升行业安全标准的法规。
晓数点｜造车新势力11月成绩单：零跑再破7万辆，多家车企创新高
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11月新势力销量出现断层
11月新势力销量榜单显示，市场格局在年末冲刺前出现剧烈分化。
工人月薪两万的密码，藏在这座皖江古镇的汽车链条里 | 中国汽车地理
奇瑞汽车以及芜湖的产业生态正在被悄然重塑
旧标小电驴的灰色买卖：过户费800，秒变“零公里二手车”
旧国标的电动自行车或借助二手市场继续流通。
自称“最早与华为合作的车企”，带着百亿亏损冲刺港股IPO
阿维塔如何形成差异化竞争力，投资者需要一个清晰的答案。