锂电关键材料价格月内翻倍，龙头股应声两连板
锂电新一轮周期到了？
全价值链革新破局，奔驰引领豪华车可持续转型新范式
“大字吹牛，小字免责”：车圈营销乱象，正在裹挟消费者
“大开眼界，以前从没想到汽车营销还能这么玩。”
本田以“全民安全”的理念亮相进博会，天马Micro-LED重点布局车载领域|一周车评
“Safety for Everyone”。
在传承与变迁中寻找永恒价值——《2025高端座驾市场需求与趋势洞察白皮书》发布
马斯克：FSD将支持边开车边发短信
是不是特斯拉FSD的另一张“饼”？
中国汽车在英国销量暴增235%
在刚刚过去的9月，中国自主品牌在英国销售了40729辆车，销量同比暴增了235%。
日韩企业加码布局中国汽车产业链，AI技术助力
中国作为全球最大电动汽车市场，车联网、自动驾驶等快速发展，吸引着日韩企业持续押宝。
保时捷海外首个研发中心在华启用
传统研发模式已无法满足快速变化的市场需求。
日产警告：所有地区销量都将下滑
复苏日产计划仍在进行。
文远、小马世纪和解：敲钟现场握手，然后双双破发
Robotaxi蛋糕还需进一步做大。
“车企链”正在逐步退场
困扰供应商已久的“链”结算方式有望退出舞台。
京东首辆“国民好车”埃安UT super下线
埃安UT super 1号车在广汽埃安长沙智能生态工厂正式下线，将于11月9日发布。
月销破3万辆，北汽新能源的“新国企”打法正在奏效
碰撞后车门无法开启，五人不幸遇难，特斯拉在美被起诉
隐藏式门把手可能带来的安全隐患，引起了全球热议。
一“马字辈”车企涨停，但净利润跌了99%，经营性现金流为0
又一只妖股？
谁在追逐欧洲电池产业的新浪潮 | 海斌访谈
他估计在欧洲电池市场，中国企业最终可能占据八成份额。
去年超50万辆事故车被拍卖
保守预计，电动汽车事故车拍卖增长率从2025年到2028年的3年增长率至少超过50%。
发现安全隐患，车企都应第一时间主动召回
车企应建立一个公开透明、精准高效、预防为主的事故分析与主动召回体系。
1064小时防腐测试的冷却液，渗透了理想MEGA的电池
冷却液腐蚀的不仅是部件，还是信任。
晓数点｜造车新势力10月成绩单：零跑汽车破7万，蔚来小鹏创新高
一图速览>>
三个央企新能源品牌，销量加起来不如一个新势力
新能源车企之间的销量差距拉大。
蔚来交付第10000辆全新ES8，欧摩威与华为引望达成合作|一周车闻
金九银十，车企均在推出新车冲刺全年销量目标。
全球最封闭的汽车市场，被撕开了一道裂缝
比亚迪与特斯拉的遭遇战。
全球纯电市场需求降温，兰博基尼CEO称正重新评估新车型规划
兰博基尼计划于2029年推出的Urus换代车型将延续插电式混合动力路线，非纯电车型。