7月20日特斯拉二季度财报电话会上,马斯克提到,Cybertruck需求强劲,“需求量远超预期,甚至看不到头”。他表示,得克萨斯州的超级工厂正在进行生产Cybertruck的工设备安装,生产交付进度仍按照计划进行。特斯拉此前公布,Cybertruck将在今年第三季度末开始交付。
2019年11月,马斯克在发布会上正式发布了备受瞩目的电动皮卡Cybertruck,并宣布订单数已突破25万。经过近两年的等待,终于在今年的7月15日下午,特斯拉官宣布第一辆Cybertruck在得州超级工厂下线。消息一经发布,立刻引发了广泛的关注和讨论。
作为特斯拉首款电动皮卡,Cybertruck融合了独特的设计和强大的性能,引起了人们的极大兴趣。这款车型分别有单电机后轮驱动、双电机全轮驱动和三电机全轮驱动三种配置,续航里程也有250英里、300英里和500英里可选。此外,Cybertruck有着相对亲民的售价,分别为39900美元、49900美元和69900美元。
马斯克在4月份曾表示,Cybertruck的交付将在“第三季度末”举行,这意味着首批用户今年9月就能见到实车。此前马斯克也曾表示,Cybertruck的初始生产将于2023年夏季开始,随后将在2024年批量生产,预计在此之前产量将受到限制,因此大规模的交付或将从明年开始。
马斯克:Cybertruck“需求量远超预期 甚至看不到头”。点击视频,一看究竟!
8月19日,特斯拉正式推出Model Y L加长版车型。第一财经记者实探发现,新车相较现款Model Y车身长度略有增长,主要变化在于六座布局以及提供更宽敞的车内空间。针对这款“加大号”Model Y,消费者反应不一:部分家庭用户表示“比较有兴趣”,看重其空间优势;也有消费者认为“如果自己开就无所谓”。专家指出,特斯拉此举明确针对中国家庭对大空间六座车的旺盛需求,希望借此扩展其产品线以满足特定市场偏好,从而开拓增量市场。同时专家分析认为,当前中国新能源汽车品牌在空间方面竞争激烈,特斯拉此番入局六座SUV领域,更多扮演了“跟随者”的角色。更现场、更财经,一探究竟!