中国轮胎厂重金投资，柬埔寨会是新的避风港吗？
欧美“双反”政策倒逼中国轮胎企业去海外建厂，热门目的地已经从泰国、越南转向了柬埔寨。
独家 | 岚图汽车第二代营销管理架构瓦解，销售总经理余飞离职
产品滞销时，企业更应该反思的是产品定义、定价以及产品的决策流程。
悦达起亚管理层被要求“轮休”，经理和部门长首当其冲
全面改革的信号?
长安汽车朱华荣：行业洗牌全力加速，已有75个品牌“关停并转”
长远来看，中国车企仍存在四个发展机会。
独家 | 拖欠员工工资、收经销商货款不发车，宝能悠宝利量产难题待解
工资、社保、公积金都有拖欠。
上海车展揭示车市竞争格局，促汽车消费政策有望加力
4月19日至21日，工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌带队赴上海重点企业现场调研，召开汽车产业发展座谈会，深入了解企业研发生产情况，分析产业运行态势，研究推动新能源汽车产业高质量发展的政策举措。
包机出动、皮尺量车，上海车展拉响淘汰赛警钟｜湮灭与新生
今天新势力的头部，还能不能活到明年的北京车展，是一个巨大的未知数。
高管论道自动驾驶：它有曲折的路要走，但它不是皇帝的新装
完全无人驾驶的过程一定会是一个持续的、逐步演进的过程。
从电池到智驾：上海车展预示车市新变革
“新技术的推出和变化，预示着未来数年里产品的迭代方向。”
华为、赛力斯第三款合作车型亮相，会是理想L9劲敌吗？
会是理想L9劲敌吗？
借力长安汽车，马自达加速在华电动化转型
长安向马自达输出智能化与电动化技术。
慕思、一汽丰田、安踏删除张继科物料，华熙生物、妮维雅等回应称已无合作
早前张继科代言的一些品牌已经开始与其“撇清”关系。
突发！东风汽车董事长竺延风退休
任期内销量大幅下滑。
变量2023（下）：老兵不死，剩者为王
这将是中国车市20多年来从未有过的惨烈厮杀。
变量2023（上）：旧世界正在崩塌，新世界秩序未立
大变革时代已经到来。
“铁娘子”王凤英，能否拯救小鹏汽车于水火？ | 深度
王凤英的使命与挑战。
中国动力电池激荡20年：从受制于日韩到全球霸主 | 湮灭与新生
中国锂电如何逆袭日韩，成为全球霸主。
雷丁汽车创始人实名举报当地县委书记，山东省已介入调查
要求企业虚报产值。
首次百家造车新势力发明专利调查结果出炉：有的实至名归，有的盛名难副
有一些公司热衷于申请科研类的发明专利，转化为市场应用的产品与技术不多。
新能源浪潮与疫情冲击：57万家二手车商走过艰难一年 | 湮灭与新生
负面情绪在二手车商之间的传递极快极强。
唐柳杨
关注汽车公司及零部件公司，汽车市场及投资领域，欢迎交流爆料。 tangliuyang@yicai.com