“严禁使用辅助驾驶”的路牌出现在高速路上。
从全球动力电池装车量十强名单来看,亚洲企业依然占据绝对优势。
够不够智能,够不够安全,够不够方便?
这次的征求意见稿大大强化了企业需要作为的部分,对企业提出了更多更严格的要求。
在“法产并重”的新统计方法下,头部公司的产量直接影响到区域版图的变化,而中国的汽车产业版图能从数据上得到更为科学直观地反映。
深蓝和阿维塔今年前7月的目标完成进度都刚过三分之一。
卡车被SUV撞得“四轮腾飞”,这反物理常识的惨烈一幕,出现在理想汽车(2015.HK)新品i8的一场委托测试视频中。
市场分化节奏在加快,下半场的淘汰赛已经开始。
“新车发布后第一个月的销量对于后续销售势能十分关键。”
对于今年7~9月份的第二财季,日产预期销量和利润并不会比一季度有所好转。
三家逆流勇进的企业,大幅受益于出海的强劲表现。
大通大家9和马自达EZ-6获得“较差”,特斯拉Model 3和东风日产N7评分一般。
从智驾表现来看,辅助驾驶的能力程度与车价并不构成正相关。
奇瑞称和JSW集团仅在零部件供应方面开展合作。
央国企表现整体不尽如人意。
捷豹路虎暂时兜底新增的豪车消费税
登陆香港市场,意味着走向全球的决心。
多位业界人士都呼唤有序出海,防止内卷外溢。
市场需求和人才缺口的结构性矛盾,在短期内会推高人力成本和运营压力,长期来看将倒逼产业加速战略转型。
李斌称,对蔚来靠本事从低谷里面走出来依然有信心。
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