6月第一周,全国乘用车市场零售22.8万辆,同比下降23%,环比下降11%,今年以来累计零售732.7万辆,同比下降20%。
他说,从2吨减到1.9吨相对容易,但从1.9吨继续往下减,每公斤花费会越来越高。
国产新能源汽车发起前所未有的向上攻势。
燃油车生产规模也在明显萎缩。
燃油车正在被加速挤出主流消费人群的视野。
在公路上奔驰的每一辆车,都在为一个即将到来的税费制度改革拐点投票。
燃油车价格体系加速瓦解。
车重+税改,引爆业界学界大讨论。
汽圈大事汇总。
从供给端看,产品同质化严重,但仍有新品牌企图从中分一杯羹。
本次车型开发中止的原因是“考虑到市场需求的变化,对公司整体车辆开发项目进行调整的一部分”。
地价虽远低于斜对角的豪宅项目,但附带的约束条件却不少。
新车越来越大了,也越来越重了。
该公司未打算调整今年的50亿元利润目标,但这一利润目标存在风险。
蔚来创始人、董事长、CEO李斌提出“新车效应死亡谷”也成为乐道L80无法绕开的话题。
燃油车基盘加速萎缩的背景下,降价促销成重要手段。
此“界”非鸿蒙智行“五界”。
4月燃油车销量加速下跌。
新能源零售渗透率首次突破60%,出口新能源渗透率首次突破50%。
哪8家车企被约谈?

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