专家预计：未来三年中国电动车出口欧盟年均增速约20%
欧盟已成为中国汽车出口的重要增长引擎。
机构：12月新能源汽车降价幅度14.7%
2025年“增收不增利”的挑战进一步加剧。
“蔚来还活着，活着就有机会”
蔚小理零，全部迈入“百万俱乐部”。
中国汽车第一城易主
“法产并重”统计改革背后，真实的汽车产业版图正浮出水面。
中国对委内瑞拉汽车出口增130%
中国制造的汽车在拉美地区需求旺盛。
李斌元旦发全员信
李斌还在信中提到了2026年如何面对决赛圈竞争。
造车新势力，仅3家完成年度目标
谁是今年最大的新势力“黑马”？
2026：26个关键词里的未来（二）
2026
挑战年销量400万，零跑意欲撕掉“新势力”标签
“创业心态不是挂在嘴边的口号，而是每一天都要有的危机感。”
2025，最得意的四大车企掌门人
谁是你心目中最风光的车企掌门人？
深蓝汽车邓承浩：L2到L3是责任主体的巨大跨越
我国L3级自动驾驶发展加速。
多地追加补贴冲刺年末车市，累计已超11亿元
据第一财经不完全统计，近期广东、江苏、浙江、湖北、安徽、四川、山东等地汽车消费补贴潮流仍在涌动，总金额超11亿元。
奇瑞尹同跃：星途从不模仿
如何打造一个“拥有独立灵魂与价值主张的豪华品牌”？
渝AD0001Z，全国首张L3专用车牌诞生
根据公司的L3规划，阿维塔、深蓝、启源后续逐步会有相应车型推出。
玛莎拉蒂APP遭下架
视情况进一步采取停止接入、行政处罚、纳入电信业务经营不良名单等处理措施。
一线车市：屏息等待国补新政
观望的消费者居多。
零跑创始人再掷超1亿港元增持
零跑汽车创始人朱江明与股东傅利泉再次增持公司股份。
多款明星车型卖不动了
激烈竞争下，明星车型也遭遇滑铁卢。
11月汽车零售销量三年来同比首降
年底翘尾行情没了？
机构调查：仅8%的汽车经销商看好12月经营情况
仅8.2%的汽车经销商预期12月经营状况会好，比上月下降1.7个百分点，而预期市场不好的比例则上升至20.3%。
葛慧
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