零跑车主到车展上“提诉求”，新能源汽车质量问题亟待解决
随着新能源汽车销量快速攀升，新能源汽车召回、投诉、维权等事件数量亦“水涨船高”，新能源汽车质量相关问题已成为用户维权、投诉的重要诱因。
历史上第三轮油价破百，中国如何应对这一次全球能源危机
原油价格高位运行，给国内经济带来深远影响。
上汽大众召回1765辆奥迪A7L
5家豪华车企召回数量占到全行业47.53%。
深耕低价位MPV市场，五菱持续“向下”突围
竞争对手纷纷向上突破时，五菱仍深耕低端MPV市场。
苹果在华招聘汽车软件工程师，将大举进军汽车业？
国内车企会和苹果深度合作吗？
奥迪德国起诉蔚来，专家称或为阻击蔚来汽车攻势
奥迪在家门口起诉蔚来，或为阻击蔚来进入德国。
智能化内卷时代，互联网汽车鼻祖如何开启新章 |记者观察
汽车公司的终极目标应是以合理的成本，向用户提供可实现的使用价值和体验。
科技企业跨界造车，车企为何逆向进军手机产业
手机公司转型做汽车，只需要找硬件解决方案，可用的软件人才一定远多于汽车公司，汽车公司的人力关系则是反过来的，硬件人才远多于软件人才。
蔚来ES7从发布到交付不足三个月，新势力车企竞相比快
理想L9将在6月发布，8月开启交付；小鹏G9也将于6月上市，最快将在8月底实现交付。
油价或步入十元时代，补能成本比电车高一两倍的燃油车承压
持续上涨的油价是否会成为压垮部分传统燃油车的最后一根稻草？
深度|智能汽车七十二变，是车企异想天开还是极度内卷？
汽车产业的边界逐渐模糊，汽车产品不再是一座孤岛，整个产业链也发生了重构。
长安Lumin抢五菱宏光地盘，微型电动车能赚钱吗？
微型电动车市场的“玩家”却越来越多，竞争日趋白热化。
比亚迪唐DM-p开启预售，哈弗大狗追猎版上市 |第一财经汽车日评
自主车企接连刷新产品线。
蔚来李斌：动力电池价格有下降趋势，芯片仍存在不确定性
6月蔚来汽车有望实现月交付量的新高。
文远知行发布新自动驾驶传感器套，蔚来辟谣与AMD合作|第一财经汽车日评
目前蔚来NT2.0平台产品主要采用高通骁龙8155（座舱）和英伟达Orin（自动驾驶）的芯片组合。
凯迪拉克吹响豪华品牌反击号角
从去年10月份到现在锐歌积累了大量的订单，结合生产计划和订单数量看，总体有可能会处于供不应求的状态。
“链式复工”协同推进，6月起上汽乘用车产能将进一步爬坡
重续后的供应链仍将面临新的问题和挑战.
smart新车18.16万元起售，合创汽车开启两地生产模式|第一财经汽车日评
smart精灵#1推出了一款新配置车型，将购车门槛直接下降到约18万元
哪吒S预售33.88万元，MINIEYE完成8亿元融资 | 第一财经汽车日评
哪吒S如若能够在主流轿车市场站稳脚跟，将有效提升哪吒汽车的毛利水平和财务状况。
巨头加速下场，上汽通用能否改变合资电动车命运？
合资品牌在智能电动化赛道的乏力，或将由上汽通用来改变。
魏文
第一财经汽车记者魏文 关注新能源汽车及产业链 欢迎爆料
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