有分析认为,本次股改可能是为哪吒汽车IPO做铺垫。
没有降价10万,也不存在全线降价。
2023年1月,仅理想汽车实现交付破1万辆。
王凤英的使命与挑战。
下一个降价的车企会是谁?
乌龙事件。
长安品牌乘用车将加速推进电气化转型。
原吉利系高管易寒之后,小鹏汽车再迎原长城汽车高管。
这并非是欧洲老牌车企首次以“商标权”和车型命名等理由狙击新车企。
提升运营效率成为新势力车企的共同目标。
在问界之后,小鹏汽车也加入降价阵营。
某车企管理层人士:“特斯拉的利润比较厚,有成本去打价格战,我们没有这个能力。”
垂直整合的供应链模式能够让挤掉零部件供应商约10%的利润空间。
汽车元宇宙或是一个百亿美元级别的市场
在此次交易中,威马的总估值为25.1亿美元。
宁德时代已和多家车企、汽车设计等汽车产业链公司签订了滑板底盘相关的合作协议。
下放企业经营权给合资企业。
最近1年来已有发生多起车企起诉网红博主的案件。
当前豪华品牌在华的电动化进程并不顺利,多款车型在大幅优惠的情况下,并未获得较好的销量表现。
特斯拉降价幅度较大有助于削弱观望者“买涨不买跌”的心理。
第一财经汽车记者魏文 关注新能源汽车及产业链 欢迎爆料