两大家族重获控制权，保时捷IPO结束一段豪门恩怨？
沃尔夫冈·保时捷当众流下了一脸老泪。
零跑汽车上市首日开盘破发，跌超20%
开盘即破发。
福特成立独立公司运营中国电动车业务
外资车企中国首个独立运营电动车的实体。
突发：毛京波离职林肯中国，朱梅君接任
林肯中国事业奠定者离职。
小鹏汽车何小鹏：智能化的下一步是无人驾驶
800公里以上续航需求不高。
造手机的来造车，造汽车的开始造手机 | 湮灭与新生
智能手机行业积累的人才、服务、体验和生态，会快速地移植到汽车产业。
哪吒击败“蔚小理”，成为今年销量首破10万辆的新势力车企？
造车新势力车企规模进入年销量破10万辆阶段。
英伟达算力顶流Thor芯片来了，特斯拉、通用却自研芯片
有分析认为，英伟达推出Thor并不仅仅是为了刷新自动驾驶芯片算力的“天花板”，还为了后续中央计算架构的推出奠定先发优势。
零跑汽车赴港募资追赶“蔚小理”，去年每卖一辆车亏6万元
以2021年4.3万辆的销量计算，零跑汽车每卖一辆车亏损达到6万元。
减少一线城市商超店数量？特斯拉回应称渠道拓展节奏正常
特斯拉中国方面回应记者称，国内销售渠道依旧处于正常的拓展节奏当中。
大疆“搅局”辅助驾驶江湖，自动泊车下放10万元级别小车
部分功能和特斯拉、小鹏等产品的驾驶系统处于相近水平，但售价为10.28万元。
蔚来奥地利工厂投产，理想辟谣零部件标准降低 | 第一财经汽车日评
蔚来能源欧洲工厂投产。
国产特斯拉全系提供8000元保险补贴，什么信号？
补贴形式为在交付尾款时直接减免车价。
领克加速全面电动化，全新科鲁泽上市 | 第一财经汽车日评
到2025年，领克全系产品都将搭载Lynk E-Motive技术，实现全系产品电气化。
上汽名爵1万辆新车发往欧洲，中国车企“成建制”出海
欧洲售价远超国内。
ST曙光股价暴涨，实控人却失联了
股价成妖。
长安福特探险者上市，通用发布道朗格品牌|第一财经汽车日评
道朗格 The Durant Guild 是通用汽车以创始人威廉 · 杜兰特之名为中国市场推出的高端生活方式平台，该平台将主要专注于进口车业务。
暂停IPO？零跑汽车回应称不实
零跑汽车方面回应第一财经记者表示，市场上与公司IPO进程相关传闻为不实消息。公司正有条不紊按计划推进上市各项工作，具体信息欢迎关注后续港交所的相关公告。
蔚小理二季度净亏损均大幅增长，电车如何走出亏损泥沼？
规模化效应不足，还得处处烧钱，新势力车企何时能够实现稳定盈利？
蔚来二季度营收首超百亿，未摆脱“增收不增利”怪圈
李斌阐述了蔚来对于第三品牌和进军美国市场的看法。
魏文
第一财经汽车记者魏文 关注新能源汽车及产业链 欢迎爆料