星舰第十次试飞成功,马斯克发文
相比大模型训练相对集中的场景,机器人应用更为碎片化,既有成本压力,也需要长期场景验证。“竞争对手依然可以在低功耗芯片、细分场景或开源生态上形成差异化优势。”
自年初亮相之后,星舰第二代三次试飞,三次失败,原因涉及发动机硬件故障、燃料舱系统出现泄漏等。
均普智能半年报透露,在机器狗本体研发项目上预计总投资98.24万元。
现金流能撑至少三年、会投入数十亿孵化生态……智元已经把筹码放到台面,但能否在未来兑现,还需要跨过更多道槛。
率先跑通低成本与大运力闭环的玩家,才可能真正掌握未来太空经济的话语权。
天工Ultra自主导航是依托机器人的依托激光雷达、环视摄像头和算法来实现的。
也许在现实场景当中,机器人未必真的“准备好了”,但正是这些跌倒与未完赛,勾勒出了行业的真实进度条。
2025世界人形机器人运动会400米项目结束,第一名宇树机器人的本体H1来自于上海高羿科技有限公司,该公司由杭州宇树科技有限公司100%控股。
王兴兴向第一财经记者透露,本次比赛,宇树团队大致筹备了几周的时间。
王兴兴还向记者透露,比赛当中,H1的奔跑速度还没有达到5米/秒的最高速度。
宇树王兴兴向记者表示,自己最期待人形机器人100米的比赛,期待机器人在冲刺的过程当中性能被“拉满”。
“我们都在见证历史。”
现阶段,共识或许并非必须。
在功能之外,价格始终是衡量一款消费级机器人能否走入家庭的重要门槛。
和去年接受采访时相比,王兴兴对许多问题的回答更加游刃有余。
在具身智能达模型领域,宇树科技还是保持谨慎状态。
王兴兴预计,在未来的几年时间内,全球机器人行业出货量预计每年翻一番。
宇树科技创始人王兴兴表示,“我把上市当作一个类似于高考的事情,这是一个企业迈向更成熟的管理、更成熟的运营的阶段性标志。”
王兴兴表示,宇树最终的目标仍然是干活,“但在当下干活技术不太成熟的情况下,我们可以先做一些表演、格斗等业务”。
第一财经记者,关注机器人、航空航天、低空经济等领域。沟通请联系qiaoxinyi@yicai.com