目前LNG燃料最受欢迎,其次是甲醇。
春秋航空蝉联全年净利润最高的上市航司,以年度人均薪酬计算,春秋的员工也是A股上市航司中赚得最多的。
“小团游”“体验游”“跳城游”等新玩法大行其道。
在“五一”假期过后,机票开始大面积“跳水”,多条航线出现了低至200元的票价。
全球前20大航司中的19家都宣布了削减5月航班计划,还有航司提高行李费。
精神航空并不是疫情后倒下的第一家低成本航空,而疫情后业绩最好的国内航司,正是定位低成本的春秋航空。
部分省会飞往三线及以下“小机场”的机票预订量增长超过五成。
截至2025年末,飞机订单积压已超过1.7万架,相当于现役机队的约60%。
今年“五一”期间的含税票价,同比去年以及疫情前的2019年都有所提高。
下一个国内航线燃油费的调价窗口将在5月5日到来。
疫情后,中加航线的恢复一度比中美航线还要缓慢,随着中东战局的不确定性,部分欧洲机场开始面临“无油可加”的压力。
碳成本已成为中国钢铁业不得不考虑的新问题。
要将一架飞机尽可能物尽其用“变废为宝”,并不是一件容易的事。
C909飞机的海外用户以东南亚航司为主。
当原油价格超过80美元时,航空公司就会进入“微利”环境。
此次百亿银团贷款的落地,是在历史留债问题解决,新海航自身造血能力逐步恢复的基础上
当原油价格超过80美元时,航空公司业就会进入“微利”环境。
航司加码中亚航线的背后,是中国在“一带一路”沿线的投资以及经贸合作的日渐深入。
多家快递公司都已经“上天”,陆续成立自己的航空货运公司,并且购买了全货机。
航空股的表现与中东战事暂停和油价暴跌有关。

第一财经首席记者,欢迎交流爆料:chenshanshan@yicai.com