政府工作报告再提减收民航发展基金，航司将迎上亿减负红包

总理指出，2021年要用改革办法推动降低企业生产经营成本，包括取消港口建设费，将民航发展基金航空公司征收标准降低20%。

春秋航空董事长：如何更好推动中西部产业发展

王煜认为，今年春运期间应该是全年市场最低迷的时段。

签署购机合同，首架国产C919飞机力争年内交付东航

在此之前，东航已经接收了国产支线飞机ARJ21，并组建了一二三航空专门运营国产飞机。

上海建工拟加大在苏州投资布局

史上最淡春运后，民航最黑暗时刻或已过去 | 姗言两语

1月底-2月初的航空市场，或许是整个2021年中黎明前最黑暗的时刻，一旦各地疫情消除和防控政策松动，被压制的各类旅客需求将快速恢复增长。

法院受理海航重整，原股东股权将清零，三家上市公司节后ST

法院已指定海航集团清算组担任公司管理人，第一次债权人会议将于2021年4月12日上午通过网络方式召开。

上海机场连续跌停背后：疫情下免税市场格局变天|姗言两语

免税市场的竞争格局在变化，机场的定价权在下降，不如将眼光放长远。

三家上市公司62家企业被申请重整 海航控股预亏超500亿

海航集团风险化解方案中的目标是，体系内的上市公司继续维系上市资格，通过破产重整的方式消除对资本市场的潜在重大震荡，全体中小股东的利益得到保护，未来获得更有价值的回报；全体债权人的债权得到妥善安排，避免债务风险传导、蔓延，有效防范金融风险。

独家丨风险化解方案实质推进：海航申请破产重整

未来海航集团仍会存在，但将成为一个参股和持股平台，仍在旗下航空等板块公司保留一定的股份（比如降为海航控股的二股东），并在之后的几年继续偿还债权人同意延期清偿的债务。

“就地过年”降温春运，行业损益苦乐不一

春运遇冷，但就地过年也给城市的餐饮、酒店、近距离旅游、电影文化消费等带来利好。

春运首日惨淡开场：航班取消，列车停运，票价低至一折

国高铁网最密集的长三角，春运首日客流明显减少。

春运又免费退票了，去年民航退票超200亿元

截至2020年2月15日，民航共退票超2000万张，超过200亿元。

风险化解方案落定将实施，海航何处去？

海航旗下航空公司未来的命运，以及上市公司的走向，都将随着2月开始实施的风险化解方案逐步揭晓。

独家| 瑞丽航空变身国有，江苏一个月内买下两家航司

这是继青岛航空和龙江航空之后，又一家在疫情期间被出售控股权的民营航空公司。

独家 | 中航集团董事长易人，民航新一轮人事调整启动

随着国航、南航的人事调整，以及后续两家总经理的任命，预计会有更多民航高层人事变动。

谁能分羹疫苗运输“蛋糕” | 姗言两语

这一温度要求就已经把很多企业阻挡在了疫苗运输市场之外。

红土更名湖南航空，疫情加速民航重组

落户湖南后，公司还希望借助控股股东同程在互联网和旅游领域的优势，整合湖南省“航空+旅游”出行产业链资源，打造“互联网+精品”航空。

快递用户信息泄露谁之过？| 姗言两语

信息泄露行为依然不止，说明相关部门的监管手段依然相对滞后，违法成本依旧太低。