俄罗斯对华免签，机票预订应声大增！中俄航班量早已超过疫情前
目前的中俄航线早已满血恢复，航班量超过了疫情前的水平。
6000架空客A320飞机紧急停飞换软件，国内航班影响几何
目前全球在役的空客320系列飞机约11300架，意味着全球超过一半的空客320在役机队受到影响。
18项合作集中签约，复星旅文CEO详解私有化后新战略
未来公司希望开拓的度假项目主要聚焦三大核心产品线。
老年用品被列入下一个“万亿级”消费市场，促消费新方案给出这些指引
《方案》中多次提到要“优化适老化产品供给”。
10家航司因“过度锁座”被约谈背后：飞机选座到底该不该收费？
这样的收费行为到底是否合理合规？
中日航线大面积停售！在日中文导游：下个月要带的大陆团都取消了
一些国家开始趁机“抢客”。
郑智化吐槽“连滚带爬”登机后，民航局出手整改！
郑智化登机事件正在推动民航向“以人为本”迈出又一步。
超50万张赴日机票被退订，赴日旅客量连续三天大幅下滑！
退票相对较多的航线主要是赴日旅游航线。
外交部提醒近期避免去日本，三大航急发中日航线免费退改签
今年国庆期间，日本是国人出境游的热门目的地。
中国民航“旺丁不旺财”背后：旅客结构和出行需求都变了
本应由小型窄体机主导的100-140客市场中，目前仍在由大型窄体机占主导，需要座级更为合适的机型来匹配。
国泰持续深耕内地市场，携四大核心业务三赴进博会
四大核心业务诠释从复苏重建到千亿投资布局的三年
多国政要见证世界级矿山启动：中资“六边形战士”多赢布局
多国政要参加一个矿石新项目的投产，在此前极为罕见，也侧面反映出这一世界级矿山项目的重要意义。
聚焦进博会｜关税不确定重塑全球贸易，企业正在多元化供应链布局
中美关税政策的不断变化，正在促使以贸易为主的企业重塑供应链策略，同时也在改变着全球货物的流向。
三十外企致中国：创新浩荡，共赴未来
新一轮变革浪潮来袭之际，进博会将全球创新要素汇聚一堂。
中加团队游开闸，但中加航线恢复与中美航线一样慢
中加航线与中美航线一样，都是疫情过后恢复速度“拖后腿”的国际航线。
财报解读｜三季度上市航司齐盈利，最赚钱的不再是春秋航空
票价和收益整体下滑之下，成本控制能力成了维持业绩的关键。
马航集团董事总经理：评估购买C919飞机的可行性
疫情后的一个明显趋势是国际旅客需求转向高端出行。
“新银发”一族，在旅途上走得更远了｜“十五五”产业前瞻
新一届“银发族”的出行习惯，也在逐渐发生变化。
春秋航空启动已婚已育“空嫂”招聘，年龄放宽至40岁
在我国，大多数航司招聘空乘以应届毕业生为主。
破解航运融资难题，专家建议设立国家级航运产业投资基金
金融企业赋能航运业，还存在相关的配套机制缺位。
陈姗姗
第一财经首席记者，欢迎交流爆料：chenshanshan@yicai.com