纳入“十五五”四大新兴产业，低空经济加速“起飞”还有多远｜“十五五”产业前瞻
如何将蓝图转化为可落地有价值的商业场景，以及相关基础设施网络的完善进度，是低空经济能否加速“起飞”的关键。
执念！苏州“十五五”还要建机场
苏州的经济规模虽位居前列，但却一直没有自己的机场。
一天两名机场高管官宣落马
过去一年多，已有多家机场高管被查，或被开除党籍，机场领域已成民航反腐重点。
钢矿央企掌门人年薪最高差一倍，背后是业绩的加速分化
2024年的钢铁央企一把手的应付年薪普遍下降，而有色金属矿业央企一把手的应付年薪则大部分都提高。
包钢发生爆炸的板材厂生产的稀土钢是什么？钢材市场影响几何
稀土钢在国内钢材市场并不多见，属于较前沿的新材料。
王均金郭广昌南存辉现身浙商年会：今年经济怎么样？民企未来靠什么
在如今的经济转型期，如何应对挑战，以及未来的发力方向，是众多浙商企业共同关注的话题。
安能之后，又一快运巨头拟主动退市
德邦股份此次主动退市，核心原因之一是京东物流此前收购德邦时解决同业竞争的承诺的履行。
两大央企重组营收超中石油！航油采购和出行成本会降吗
两家重组后，营收规模将超过中石油，相当于航油的上游生产与下游销售的整合。
民航2025年盈利65亿元，今年整治“过低票价”要动真格
2026年民航局预计旅客量将进一步增长，并在“反内卷”方面提出了更落地的监管措施。
中国委内瑞拉唯一直飞航线中断，游客与海运物流遭遇剧变
加勒比地区地缘政治冲突带来的影响还在发酵。
节假日消费观察｜外国人元旦入境最爱游上海，韩国取代日本成最热出境地
元旦赴日航班量同比下降40.5%。
中国航司年末集体订购148架飞机，运力过剩为何还要买飞机？
年末空客收获的飞机大单均为窄体飞机，国产飞机也在抢占一定的窄体机市场。
海南封关第一周：消费者感受的变与不变
离岛免税购物保持增长态势，消费热潮持续升温。
实探封关后的三亚：进口榴莲售价腰斩真相，免税店日销售额破亿
“零关税”货物只能在符合条件的享惠企业之间流通，并不能“免税”销售给个人。
日上彻底出局京沪机场免税店运营，中国中免成最大赢家
此次中免亲自应标京沪机场免税店项目，也意味着日上正一步步退出国内机场免税店运营的舞台。
长三角又多了一座新机场，但不是苏州
4家航司首飞，嘉兴南湖机场今日通航
年终盘点｜中国民航旅客量创历史新高，如何摆脱“旺丁不旺财”
更多行业内人士建议寻找新的蓝海市场，比如以区域性、小众化旅游为特征的下沉市场。
明年1月四成中日航线停售！被取消的运力转去哪里了
赴日航班大幅取消之下，中日航线的机票价格则在逐渐攀升。
运营商和结算方式全变了，上海机场免税店生意“换血”
随着首都机场新一轮免税店运营招标的启动，中国重要机场免税项目的竞争格局也在重塑。
海南今日封关，航企受益关税减免，加速织密空中海上航路
包括中远海运集团，海航航空集团等多家航运航空企业，都在加速布局海南自贸港的航线网络，并已在自贸港“零关税”政策中受益。
陈姗姗
第一财经首席记者，欢迎交流爆料：chenshanshan@yicai.com