随着首都机场新一轮免税店运营招标的启动,中国重要机场免税项目的竞争格局也在重塑。
包括中远海运集团,海航航空集团等多家航运航空企业,都在加速布局海南自贸港的航线网络,并已在自贸港“零关税”政策中受益。
对于上海机场来说,此次新一轮招标改变的不仅是免税店运营方,还有特许经营的收入模式。
来自政府,基金会,企业和第三方机构的代表,通过真实的商业案例和各自的视角洞察,共同探讨ESG2030的价值地图,在责任边界的重构中发现下一个十年的增长蓝海。
苹果公司卖一个iPhone手机壳赚的钱,比全球航空公司运送一位旅客平均赚的7.90美元还多。
亚太航司的单客利润只有3.20美元,是所有地区中赚得最少的。
12月,中国境内到日本的计划航班中超四成航班取消,取消航班数量超1900个。
除了绿色化,数字智慧赋能行业的转型也已成为航运发展的新趋势。
目前的中俄航线早已满血恢复,航班量超过了疫情前的水平。
目前全球在役的空客320系列飞机约11300架,意味着全球超过一半的空客320在役机队受到影响。
未来公司希望开拓的度假项目主要聚焦三大核心产品线。
《方案》中多次提到要“优化适老化产品供给”。
这样的收费行为到底是否合理合规?
一些国家开始趁机“抢客”。
郑智化登机事件正在推动民航向“以人为本”迈出又一步。
退票相对较多的航线主要是赴日旅游航线。
今年国庆期间,日本是国人出境游的热门目的地。
本应由小型窄体机主导的100-140客市场中,目前仍在由大型窄体机占主导,需要座级更为合适的机型来匹配。
四大核心业务诠释从复苏重建到千亿投资布局的三年
多国政要参加一个矿石新项目的投产,在此前极为罕见,也侧面反映出这一世界级矿山项目的重要意义。

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