昔日“夫妻”反目成仇,Stellantis与广汽隔空互撕

Stellantis集团此前单方宣布计划将其在广汽菲克中的持股比例由50%提升至75%,被认为这是让双方矛盾激化的导火线。

08-03 15:59

深圳工业强企再度封闭运行7天,华为比亚迪富士康“淡定”

希望政府“抓大保小”,为今后中小企业的园区探索出闭环的方法。

07-25 22:09

深度 | 难以翻身的4S店之王:庞大上半年再遭重创

今年上半年,庞大业绩受到重创,净利润预减九成以上,离重整人的预期相差甚远。

07-25 13:39

深圳市又一波疫情来袭,华为、比亚迪等一批企业封闭运行七天

比亚迪方面今日回应称,正在按照市里的要求加强管控,做好防疫工作。

07-25 10:32

广汽董事长曾庆洪吐槽给宁德时代打工,电动车企仅特斯拉和比亚迪盈利

“动力电池成本已经占到新能源汽车的40%~50%,甚至60%,那我现在不是在给宁德时代打工吗?” 广汽集团董事长曾庆洪今日在2022世界动力电池大会上如是说。

07-21 21:30

广汽菲克命运走向终结,Jeep将改为进口车标签

广汽集团关于“日系、自主以及欧美系”三足鼎立的发展计划,也将随着广汽菲克终止而破灭。

07-18 18:30

深度 | 中国车企杀入科威特“袖珍”车市,全球78个品牌抢夺10万辆订单

科威特车市规模有限,但可以从这里立足,然后将其周边国家拿下

07-11 12:12

深度|智能汽车七十二变,是车企异想天开还是极度内卷?

汽车产业的边界逐渐模糊,汽车产品不再是一座孤岛,整个产业链也发生了重构。

06-13 13:05

车辆换颗非原厂螺丝就无法终身质保?比亚迪称不会影响“三电质保”

比亚迪新能源车换颗非原厂螺丝就无法终身质保?

06-06 21:31

新能源车内卷严重,丰田新车方向盘将被“挤”成异形|推本溯源

今年将是汽车行业加快重组的一年,尤其是新能源汽车领域,也将迎来激烈的淘汰赛。

05-29 15:27

日产汽车两年砍掉20%全球产能,改善盈亏平衡点

在两年时间里,日产汽车全球产能精简20%。

05-13 14:13

长沙工厂排放导致周边居民投诉,比亚迪称或存在异味情况并采取措施

比亚迪的长沙工厂这次卷入“排放门”,被认为其在挑战新车CO₂零排放的同时,还需要在工厂废气排放等方面不断努力。

05-08 13:07

疫情下的广州车市:五一假期燃油车销量遇冷新能源车热销

在五一假期里,广州地区多家4S店燃油车销量遭遇寒流,但新能源汽车在广东省相关补贴新政策推动下出现热销。

05-05 17:10

深度|受疫情重创的汽车产业五一假期抓紧“养伤”

在疫情中“受伤”的汽车产业,已在慢慢恢复中。

05-01 18:20

日系车企在华猛推纯电动车,围剿比亚迪和特斯拉

面对传统燃油车市场承压,丰田、本田以及日产等日系车企近日在纯电动车(EV)领域发起一轮猛烈进攻。

04-29 11:56

AION Y驶入Z世代内心世界 埃安“戴维斯双击”可期

04-27 09:37

如祺出行完成超10亿A轮融资,网约车平台在粤港澳大湾区激战

粤港澳大湾区被视为“超级大都市”,众多出行公司寄望借助这个庞大的都市圈,尝试各种突围方式,从而破解共享出行“盈利”的难题。

04-26 15:20

比亚迪拟斥资18亿用于员工持股计划,1.2万人享“0元购”

为了促进技术研发骨干以及管理高层等关键人才与企业形成利益共同体,车企纷纷采取行动。

04-23 21:52

又一家暂时停产,各大车企受疫情冲击程度不一

受疫情影响,东风日产工厂暂时停产。

04-17 17:08

日系三巨头集体发力纯电动车,比拼固态电池

不仅是本田加快在纯电动车以及固态电池领域的步伐,日系三巨头中的丰田和日产也已发力。

04-12 20:26
  • 李溯婉

    第一财经记者

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