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2025年09月16日
第A10版：产业纵深
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探访众泰汽车重庆工厂： 从“山寨王朝”到“零件废墟”
[ 财报资料显示，公司从2019年起，连续六年巨额亏损，公司至今已经累计亏损超250亿元。 ]
九月的一个阴雨上午，在重庆市璧山区众泰路1号的江南汽车重庆分公司厂区大门前，两张崭新的招聘广告在雨中格外醒
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谨慎看待“僵尸车企”死而复生
最近的车圈不可谓不热闹。最新的消息来自停摆已久的威马汽车，随着重整投资人的到位，该公司正打算开启新一轮的复工复产，目标甚至是百万辆。不过威马汽车负债高达260亿元，而重整投资人深圳翔飞的注册资金仅1亿元，后者的关联方宝能汽
