法拉利汽车公司18日宣布,到2022年,该公司约60%的车型将配备混合动力发动机,其余车型使用普通的内燃发动机,以适应全世界日益严格的排放标准。
法拉利公司新任首席执行官路易斯·卡米莱里在马拉内罗工厂举行的公司“资本市场日”活动中宣布,该公司在2022年之前将推出包括SUV在内的四个系列共15个新车型,年总产量也将从今年的约9000辆增加到1万辆以上。
根据公司的2018-2022商业计划,其年收入将从去年的34亿欧元增加到2022年的50亿欧元,利润率从目前的大约30%提高到38%。卡米莱里表示,公司将首先关注亚太市场尤其是中国市场。
同日,法拉利在其马拉内罗工厂发布了全新的Monza SP1及Monza SP2车型。这两款限量版特别车型均采用目前最先进的跑车科技,搭载了法拉利史上性能最为强劲的V12发动机,0-100公里加速仅需2.9秒,而0-200公里加速仅需7.9秒。
据悉,这两款车型的总产量不会超过500辆,其价格可能会在下个月的巴黎车展上公布。
盘古7B相关模型权重与推理代码将于近期上线开源平台。
虽然公司部分董事、监事等高级管理人员已离职,但并不影响公司的正常运作和经营,公司一切业务不受任何影响均在正常开展。
特朗普同时签署其他决议,撤销了美国环境保护局于2023年批准的加州“零排放重型卡车递增计划”,废除了加州针对重型车辆及发动机实施的低氮氧化物排放标准。
广州、佛山、惠州、深圳、东莞成效显著。
进入2025年以来,该公司累计融资近3亿元,投资方包括鄂尔多斯市国投集团、深创投集团、陕汽基金、策源资本及其他场景投资方。