中国是世界上最大的能源消费国,它不仅为其壮观的天际线工业工厂供电,还为13亿多人的住房供电,尽管中国仍依赖煤炭,但在过去10年里,中国一直在向可再生能源转变,以帮助满足巨大的需求并应对城市污染。
北京环球影城称招聘按职能与条件,并非按年龄划分
未来5年的中国电动智能车行业将呈现怎样的竞争格局?在AI定义汽车的时代,车企如何找到差异化竞争路径?全栈自研还是集成化、车企该如何选择?AI时代的到来,也带来了人形机器人发展的大爆发,“汽车人”时代真的来了吗?汽车和机器人、汽车和飞机,技术差异和边界在哪里?飞行汽车走进老百姓的生活还要多久?中国电动智能车正处于从“中国新势力”向“全球智能车企”转型的关键期,如何在内卷与出海布局中“杀出重围”、走向世界?本期节目,我们专访了小鹏汽车董事长、CEO何小鹏,一起探讨一下:中国电动智能汽车的当下与未来。
本期节目,由第一财经主持人张媛对话2013年诺贝尔化学奖获得者、斯坦福大学结构生物学系终身教授、复旦大学复杂体系多尺度研究院荣誉院长迈克尔•莱维特。
最终,谁能成功可能取决于我此前提到的四个关键因素:廉价能源、低营业税、稳定的政治环境和灵活的数据共享能力。
据了解,这是好莱坞大型公司首次卷入生成式人工智能的法律纠纷。