1月14日,据中国汽车工业协会统计分析,2018年汽车产销分别完成2780.9万辆和2808.1万辆,产销量比上年同期分别下降4.2%和2.8%。其中,新能源汽车继续保持高速增长,出口较快增长。
中汽协分析称,2018年汽车产销增速低于预期,我国汽车产业面临较大的压力,产销增速低于年初预计,行业主要经济效益指标增速趋缓,增幅回落。一方面由于购置税优惠政策全面退出造成的影响;另一方面受宏观经济增速回落,以及消费信心等因素的影响,短期内仍面临较大的压力。
上半年,除2月份外,其余月份销量均高于上年同期。下半年,汽车市场连续出现负增长,全年增速下降至2.8%。累计增长率下半年持续下降,总体压力较大。
乘用车方面,产销低于行业总体。2018年,乘用车产销分别完成2352.9万辆和2371万辆,比上年同期分别下降5.2%和4.1%,占汽车产销比重分别达到84.6%和84.4%,分别低于上年0.9和1.2个百分点。与上年同期相比,上半年增速明显高于下半年增速。
新能源汽车方面,2018年,新能源汽车产销分别完成127万辆和125.6万辆,比上年同期分别增长59.9%和61.7%。
此外,2018年汽车出口同比较快增长。汽车出口达104.1万辆,比上年同期增长16.8%,继续呈现较快增长态势,增速比上年有所放缓。其中乘用车出口75.8万辆,比上年同期增长18.5%;商用车出口28.3万辆,比上年同期增长12.5%。除四季度外,汽车月度出口量均高于上年。
车俊强调,要清醒认识到,新能源汽车行业非理性竞争问题容易反复,要久久为功、持续整治。
今年上半年,我国新能源汽车销量近694万辆。
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