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波音737 MAX全球停飞 小天鹅A大方分红25.3亿元丨一周热点回顾

第一财经 2019-03-16 09:31:26

作者:孙维维    责编:任绍敏

五个月内,两架同一型号客机因为相似原因发生空难,难道是巧合?而波音在第一次空难发生后没有做出足够多的技术升级,难道能摆脱责任?

波音737 MAX 停飞席卷全球

3月10日,埃塞俄比亚航空公司一架波音737 MAX 8客机在飞往肯尼亚途中坠毁,机上157人全部遇难,其中包括8名中国乘客,这是全球范围内近5个月来第二架该型号客机坠毁。

加拿大交通部长马克•加诺13日上午表示,卫星追踪数据显示埃航空难与去年10月发生印尼鹰航空难存在相似之处。这是监管机构首次引用数据表明两架波音737 MAX客机的空难存在潜在联系。

据统计,目前已有包括美国在内的48个国家发布了针对波音737 MAX飞机的禁飞令。中国民航局也在11日上午下发通知要求内地航空公司于当日晚间6点以前暂停这款飞机的商业运行。目前中国内地范围内使用该机型的航空公司有13家,共有96架737 MAX客机执行日常飞行任务。

【点评】:据报道,埃航空难与此前的印尼狮航空难有类似之处,均为空中失控。五个月内,两架同一型号客机因为相似原因发生空难,难道是巧合?而波音在第一次空难发生后没有做出足够多的技术升级,又导致了新的悲剧发生,难道能摆脱责任?陷入信任危机中的波音该做出反省了。

银保监会放宽小微企业不良率容忍度

3月13日,银保监会发布《关于2019年进一步提升小微企业金融服务质效的通知》(下称“通知”)。通知提出,信贷投放方面,强调对普惠型小微企业贷款(单户授信总额1000万元及以下,下同),全年要实现“贷款增速不低于各项贷款增速、贷款户数不低于上年同期”的“两增”目标。其中,要求五家大型银行发挥行业“头雁”作用,力争总体实现普惠型小微企业贷款余额较年初增长30%以上;风险管控方面,在目前小微企业信贷风险总体可控的前提下,将普惠型小微企业贷款不良率容忍度放宽至不高于各项贷款不良率3个百分点。

【点评】:贷款难是小微企业普遍面临的难题,从去年开始,银保监会就开始加大对小微企业的贷款力度,近期各项具体措施开始落地,相信2019年对小微企业一定是友好的一年。

外商投资法明年实施

十三届全国人大二次会议3月15日表决通过了《中华人民共和国外商投资法》(下称《外商投资法》)。这部法律自2020年1月1日起施行。

随后,国务院总理李克强会见中外记者时指出,《外商投资法》是要用法律的手段更好保护外商投资,吸引外商投资。下一步,会推出一系列有关法规和文件,让外商投资法顺利实施。

5月1日起降社保费率,专家预计今年社保减负4000亿元

李克强会见中外记者时表示,对基本养老保险单位缴费率可以从原规定的20%降到16%,从5月1日起就要降社保费率。

专家解读称,养老保险缴费降至16%之后,大约可减少3700亿元,如果加上失业保险等降费幅度,社会保险缴费可减收4000亿元,在2万亿元的减税降费中贡献率可达五分之一。

让小微企业融资成本在去年基础上再降1个百分点

李克强还表示,服务实体经济,是金融的天职,“今年我们要抓住融资难融资贵这个制约经济发展、市场活力的‘卡脖子’问题,多策并举、多管齐下,让小微企业融资成本在去年的基础上再降低1个百分点。”

改善营商环境不能搞三六九等

对于改善营商环境,李克强表示,是要放管结合并重。放就是要平等地放,不能搞三六九等。我们减少审批程序、办证办照时间,应该说对各类所有制企业,原则是一视同仁的。现在开办企业拿营业执照的时间,经过几年努力,已经从22天降到了8.5天,今年要力争降到5天,有的地方可以降到3天,目前有的发达国家才1天。

网络提速降费,再降费20%让利1800亿

李克强表示,网络的提速降费,今年要在过去的基础上再降费20%。我让有关方面测算,他们预计要让利1800亿给消费者。还要求他们必须做到可以携号转网,这样可以倒逼清理那些不明不白的套餐,让我们的企业改善服务,也促进产业本身提质升级。

五一还会放小长假吗?

对于“今年‘五一’还会放小长假吗?”的提问,李克强回应称,会让有关部门抓紧研究,充分听取大家的意见。

美团点评去年亏损1155亿元

3月11日,美团点评公布截至2018年12月31日年度的财报。财报显示, 2018年总收入652亿元,同比增长92.3%。目前美团的收入主要来自餐饮外卖、到店及酒旅、新业务及其他三个部分。其中,美团核心业务餐饮外卖实现381.4亿元收入,同比增长81.4%;毛利总额为52.7亿元;到店及酒旅业务营收为158.4亿元,毛利总额达141.0亿元。而新业务方面,美团共实现收入112.4亿元,同比增长450.3%。

财报显示,美团2018年依然保持着亏损状态。美团2018年第四季度亏损34.1亿元,全年亏损1155亿元。不过在排除优先股等特殊会计处理后,2018年美团经调整的亏损净额为85.2亿元。

【点评】: 美团点评在2018年动作频频,高调进军网约车市场,收购摩拜单车,还实现了上市梦,只是从财报来看并不那么乐观,在传统业务平稳、快速增长的情况下,亏损集中出现在新业务上,单在收购摩拜一事上,美团就亏损了45亿元,如何在新业务上尽快实现盈利才是美团的当务之急。全年亏损超千亿元,美团点评的盈利之路依然漫长。

中消协:汽车投诉品牌比亚迪第一,德系三大豪车居前五

3月11日,中消协发布2018年全国消协组织受理汽车产品投诉情况分析报告(下称“报告”)。报告显示,2018年所有汽车相关投诉中,62.7%的商品为家用轿车,其次是汽车零部件,占比26.2%,两者合计占比近九成。

从投诉涉及品牌来看,比亚迪位居第一位,第二位到第十位分别为奔驰、宝马、别克、奥迪、一汽大众、长安福特、东风日产、上汽大众和东风本田。报告称,由于此投诉数据为绝对值,因各汽车品牌的销售量和保有量不同,消费者应综合考量。

【点评】:3·15又到了,作为消费者投诉大户的汽车行业再次被点名。小编觉得,消费拉动经济,消费升级过程中,更要注重消费者的体验。

小天鹅A大方分红25.3亿元

3月14日晚间,小天鹅A公告称,美的集团换股吸收合并公司事项已于3月12日获证监会核准,根据美的集团的提议函,公司董事会同意实施中期利润分配:拟以公司2018年末总股本为基数,每10股派现40元,共派发现金25.3亿元。剩余未分配利润结转以后年度。

此前,华宝股份、方大特钢均推出了总额24.6亿元以上的现金分红方案。而兰州民百的分红规模虽然略小,但按披露日的收盘价计算,其股息率高达28%左右。

【点评】:自1990年A股市场开门至今,A股公司现金分红总体水平不断提高,这是值得肯定的,但是突如其来的大比例分红也让人产生狐疑。2018年3月首次在创业板挂牌的华宝股份,当时IPO募资净额高达23亿元,正好与此次现金分红总额(24.64亿)大体相当,而此次分红的最大受益者是持股比例较高的大股东,不能不让人怀疑这是一次性突击式现金“分家”。

对此,有专家提出“按季分红”的想法。上市公司“按季分红”是国际惯例。在我国香港股市以及欧美成熟市场,优秀的上市公司大多采用“按季分红”模式。按季分红最大的特点就是透明、稳定、可预期、可持续,有利于引导长期投资、价值投资。

小米再次断货

3月14日夜间,小米商城官方在微博发道歉信称——“亲爱的米粉,很抱歉地通知大家,因备货不足,我们决定将3月15日上午小米9 SE及小米9透明尊享版的开售取消。小米生产线上的全体员工,在尽最大努力进行备货,期待下次开售能够给米粉和用户带来更好的体验。 ”

小米供应链负责人林斌在微博公开表示,“刚从产线下来,明天的量还是太少太少了,真心对不起大家,大家要骂现在就骂吧,唉。”雷军转发并表示:“明天供货估计还是不够,大家今晚先骂吧!

【点评】:3月3日时雷军曾说,“假如小米9首月供货不足百万台,大家不用催了,我就去工厂拧螺丝。看来,雷军得去兑现他的诺言了。

FF出售北拉斯维加斯超5000亩土地

据FF官微消息,洛杉矶当地时间2019年3月13日,Faraday Future (FF)决定出售内华达州北拉斯维加斯900英亩(约5463亩)土地,报价为4000万美元。

同时,FF表示,将在2019年内努力筹集足够的资金,尽快将FF 91推向市场并为今后的大规模量产FF 81做准备。

【点评】:地都卖了,建厂的梦就更远了,实现量产的承诺怎能让人信服。

特斯拉发布紧凑级SUV——Model Y

3月15日,特斯拉在洛杉矶正式发布Model Y,定位紧凑级SUV。该型号产品未来会在特斯拉上海超级工厂生产。Model Y的售价为3.9万美元到6万美元,未来12个月内,将能够制造约100万辆车。

【点评】:价格还是蛮有吸引力的。

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