据外媒报道,埃塞交通部在当地时间4日上午10点半(北京时间15点30分)的发布会上表示,据调查报告,飞机性能良好,起飞时一切正常,但随后“反复出现不受控的机头朝下”,建议波音公司审查飞机控制系统。
报告说,失事客机飞行员遵循了所有正确的操作程序,并在出现意外后多次根据波音的紧急情况应对程序试图操控飞机,但依然无法控制飞机。
埃塞交通部建议波音公司审查飞机控制系统。此外,有关这次坠机事件的完整报告将在一年内公布。
当地时间3月10日上午8时38分,埃航ET302航班从亚的斯亚贝巴博莱国际机场起飞,前往肯尼亚首都内罗毕,起飞6分钟左右即坠毁,机上来自35个国家的157人全数遇难,其中包括8名中国公民。
标普与纳指五连跌,联储官员称今年仍可能加息;伯克希尔·哈撒韦发日元债筹集了2633亿日元;波音计划到2030年在亚洲推出电动垂直起降飞行器业务。
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今年1月以来,波音客机不断出现安全问题,受到监管部门调查,引发舆论担忧。波音近期宣布了管理层调整,并减少了飞机交付量。
据报道,波音公司承认在787梦想飞机的制造方面做出改动,但否认这些改动会对机身的安全使用寿命产生影响。
波音公司董事会主席表示不打算在即将举行的股东年会上连任。