随着人口的快速流入,作为户籍人口第一大省河南省的省会,郑州在建设国家中心城市的道路上快速奔跑。
根据河南当地媒体29日报道,郑州市政府正式对外发布《关于2018年郑州市城市建成区规模的通告》,2018年郑州市市域城市建成区面积合计1055.27平方公里,相较2017年的830.97平方公里增长了224.3平方公里。
城市建成区面积数据对于城市建设、管理和研究具有重大的指导意义。它是判断城市发展规模和阶段的重要指标,是判断城市发展水平的重要依据,是判断城市土地利用效率的基础数据,反映了城市的综合经济实力与现代化水平。
郑州市资源和规划局一位人士告诉第一财经记者,48个镇是首次纳入到建成区的统计,“这也是统计口径的调整。”也就是说,2018年“增长”的224.3平方公里,实际上有相当一部分是此前就有的建制镇镇区,只是此次才首次纳入统计而已。
尽管如此,近年来郑州城市规模快速扩张的势头仍十分明显。以尚未将建制镇镇区纳入的2017年为例,2017年郑州市市域城市建成区面积达到830.97平方公里,与2016年相比“长大”了86.2平方公里。同比增长高达11.6%,而数据显示,1991年,郑州城市建成区面积仅90平方公里。
从区域分布上看,郑州中心区的快速发展,郑东新区和郑州空港经济区至关重要。目前,郑东新区的建成区规模最大,达到了105.09平方公里,这也是郑东新区建成区首次突破100平方公里,约占全市的十分之一。在多年之前,郑东新区曾有“鬼城”之说,不过现如今这个中央商务区人气鼎盛,成为河南省城市化的重要标志和展示城市新形象的“窗口”和“名片”。
另一个高速发展的区域是郑州航空港经济综合试验区,2018年建成区面积达到了 85.86平方公里,比上一年度增长了10.1平方公里。
近几年,通过打造临空经济产业,郑州航空港经济区实现快速发展。作为苹果手机的主要生产地,自2011年下半年富士康苹果手机项目进驻郑州航空港经济区以来,全省外贸进出口突飞猛进。在富士康的带动下,很多智能手机品牌向郑州航空港经济区集聚。
去年7月公布的《郑州国际航空货运枢纽战略规划》提出,到2025年,将形成以郑欧、郑美空中货运快线为核心,辐射全球的航空货运网络。
在经济快速发展之下,作为户籍人口第一大省的省会,外来人口也持续流入郑州。数据显示,2018年郑州常住人口增长25.5万人,常住人口总量突破千万大关。这也是郑州连续8年常住人口增量超过15万。人口快速增长的势头可见一斑。其中,目前郑州城区常住人口已突破600万,在全国位列第11位,处于特大城市行列。
中国社科院城市发展与环境研究中心研究员牛凤瑞分析,河南户籍人口超过1亿,常住人口也有9000多万,但城镇化率较低,省会郑州又是河南的单极核心城市,在河南加快城镇化的过程中,将有大量人口流入郑州。未来郑州有望发展成为超大城市,即城区常住人口超过1000万。
《方案》称,2024年全市计划完成二手住房“卖旧买新、以旧换新”10000套。
中央对地方转移支付重点向经济欠发达的中西部、东北地区倾斜,东部财政发达省份获得的转移支付资金规模相对较小。
加快推进中原国际会展中心建设,打造国际会展承载地。
预计2035年郑州市新能源汽车保有量将达到270万辆,充换电设施规模将达到110万个,形成绿色环保、低碳高效的交通服务体系。
安伟指出,今年是郑州市安置房建设三年攻坚的收官之年,也是问题楼盘攻坚化解和保交楼决战的关键之年,要咬定目标、全面攻坚,确保圆满完成目标任务,为加快城市转型发展、增进民生福祉奠定基础、提供保障。