德国斯图加特检察官办公室7日发布消息称,德国大众集团旗下的保时捷公司已接受5.35亿欧元(约合5.99亿美元)的罚款,成为因柴油车尾气排放造假被处罚的又一全球知名汽车品牌。
保时捷公司放弃上诉,并在一份声明中表示,为诉讼画上句号是迈向彻底结束柴油车“排放门”事件的重要一步。
据德国斯图加特检察官办公室介绍,保时捷公司需要在未来6周内向总部斯图加特市所在的巴登-符腾堡州政府缴纳罚款。
德国汽车业“排放门”丑闻于2015年爆发。从大众汽车集团开始,宝马、戴姆勒陆续被查实通过软件调整柴油发动机工作状态,从而使氮氧化物排放在尾气检测状态下达标,以掩盖发动机在正常行驶状态下排放大幅超标的真相。
根据德国联邦汽车交通局针对保时捷公司的调查结果,排放造假涉及大约9.9万辆保时捷汽车。
据了解,德国相关检查部门去年就排放舞弊对大众汽车集团处以10亿欧元(约合11.19亿美元)罚款,对大众旗下奥迪公司处以8亿欧元(约合8.95亿美元)罚款。
保时捷方面第一次公开回应保时捷和小米SU7之间的争议。
第一财经每日精选最热门大公司动态,点击「听新闻」,一键收听。
雷军承认“小米每卖出一辆汽车都是亏的”。
包括哪吒汽车、保时捷、领克、吉利等超6个汽车品牌的多个经销商直播间出现问询小米SU7的情况。
保时捷在2023财年营业收入为405亿欧元,同比增长7.7%,销售利润为73亿欧元,同比增长7.6%。