大数据|空铁联运，哪座城市实力最强

截至2018年底，中国高铁营业里程达到2.9万公里，超过世界高铁总里程的三分之二，成为世界上高铁里程最长、运输密度最高、成网运营场景最复杂的国家。

目前，我国34个省级行政区划中，除了西藏和澳门、宁夏以外，其他省市区都已经开通了高速铁路。随着高铁网络的逐渐扩大，近年来我国空铁联运的交通出行方式也在不断升级。

而在所有开通高铁的城市中，哪个省开通运营的高铁里程最多？哪座城市的空铁联运实力最强，潜力最大？

国内领先的智慧出行平台航班管家基于航班管家和高铁管家在航空和铁路方面的数据发布的一份最新报告显示，截至2018年12月，全国开通运营高铁里程最多的是一个经济很一般的省份——广西壮族自治区，开通的高铁里程为1751公里，高居全国各省市区之首。

排名第二位的是广西隔壁，全国第一大经济省份——广东，广东已经开通运营的高铁里程为1542公里。

排第三名的广东省隔壁的福建，开通高铁里程1500公里。

此外，铁路总里程排行前11省市几乎在东部地区。

而在综合考虑各城市通过空铁联运方式可到达的城市数量，该城市所有机场吞吐量，所有高铁站吞吐量等数据，并将该城市的空铁运输系数，旅客运输系数，中转换乘系数作为权重因子后，航班管家还计算出了城市空铁联运实力指数榜。

在实力指数榜中，位列第一的上海，其虹桥机场和虹桥火车站空铁换乘的无缝衔接是其他城市所不具备的，上海虹桥和上海浦东量机场旅客吞吐量相加更是远超过其他城市，上海空铁联运到达第三方城市的通达性也排名第一。

空铁联运潜力指数城市则是通过空铁联运方式可到达的城市数量与航空和铁路客达到城市数量的比值，综合考虑了航班时刻数据，高铁时刻数据，换乘最长和最短衔接时间，跨天衔接时间，红眼航班时刻等因素得出。

排名第一的扶远是黑龙江佳木斯的一个县级市，潜力值靠前的城市普遍多为祖国边陲城市或旅游城市，比如抚远、神农架、果洛州等，是因为这些城市原本运输方式单一无法走出国门甚至本省，而通过空铁联运却能联通世界，所以潜力值巨大。

据了解，无论是空铁联运还是智慧出行助手，都基于航班管家十年来服务的上亿用户，积累的海量行业数据和用户数据，并对数据的处理和应用形成了有效模型的基础之上。

航班管家自2018年开始智慧出行战略升级，在优化C端用户服务的基础上，为行业提供大出行解决方案，服务B端、S端、G端。截至目前，航班管家数据服务已实现了覆盖100+商业场景，为包括物流、OTA、酒店、专车、金融等在内的30多个行业提供数据解决方案。

在近日举行的 2019中国国际大数据产业博览会上，航班管家就发布了基于大数据和人工智能技术的空铁联运展示系统和智慧出行助手—Jay（Ja通过用户身体数据和航班信息的智能分析，不仅能够推荐机型、座位、随身行李的重量，还包括食品和饮料建议等，关怀旅客的飞行健康），将民航航班与高铁车次相结合，通过数据筛选比对算法，利用互联网前端技术进行3D图形化界面展示及功能开发，为旅客输出可供其自由选择的多种出行方案。

以本次贵阳全球空铁联展示系统为例，航班管家基于贵阳市的航班高铁运力、机场车站流量、进出时刻数据，以及换乘最长衔接时间、换乘最短衔接时间、跨天衔接时间、红眼航班时刻等各个环节多维度、准确的数据进行综合、加工和计算，不仅展示了贵阳通过空铁联运方式可到达的城市数量，还实时展示贵州省其他有潜力的城市。

未来，航班管家还将通过与航空企业、铁路局等单位的业务合作探讨、对民航及铁路乘客日常出行的需求调研，结合自身的数据积累与技术积淀，开发“空铁联运出行系统”，包括线路分析与选择、运力分析与决策、流量分布于预测、吞吐趋势与态势等功能模块，为乘客提供多样化的出行决策方案、为各行业企业提供精准运力决策方案、为政府职能部门提供相应监管决策方案。