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第53届巴黎—布尔歇国际航空航天展览会当地时间6月17号在巴黎近郊的布尔歇拉开帷幕。展会第一天,空中客车公司大揽订单,其竞争对手波音公司则“空手而归”。在巴黎航展首日,空客发布新闻公告宣布,正式启动航程最远的单通道客机—A321XLR项目,该机型将成为空客A321neo系列飞机的最新成员。据空客公司介绍,A321XLR飞机将能够提供前所未有的超远程航程,最高可达4700海里,与远程型A321LR相比航程增加15%,同时拥有与之相同的燃油效率。17号当天,黎巴嫩的中东航空与空客公司签署协议,订购4架超远程型A321XLR飞机,成为这一最新改进型号的启动用户。总部位于美国洛杉矶的航空租赁公司(ALC)当天也与空客公司签署一项协议,订购27架该款型飞机。与空客迎来“开门红”不同,波音公司在航展首日未获一张订单。波音首席执行官丹尼斯·米伦伯格表示,波音参加此次航展不是为了获得订单,而是重获客户信任。由于接连发生两起空难,波音737MAX系列飞机目前在多国遭遇停飞。
中美谈判悬而未决,对波音订单交付带来不确定。
“可以看到目前清单上主要是工业品,其次是具有关税回击代表意义的一些农业产品。”
通知称,尽管燃油控制开关的设计(包括锁定功能)在各种波音飞机型号上都很相似,但美国联邦航空管理局不认为这个问题是一个不安全状况,并对包括787型号在内的任何波音飞机型号颁布适航指令。
沈海军对第一财经表示,有较大可能是一个发动机首先出现故障,随后飞行员慌乱之中误关了另一个发动机,导致飞机最终双发关闭,失去动力。
由于中国商飞此前仍会有发动机库存,6月份的发动机暂停出口没有对C919飞机的交付造成实质影响。