停飞3个多月后,波音737 MAX复飞遥遥无期,而美国监管部门将调查范围扩大至787梦想客机。
美国司法部已向波音发出传票,要求波音提供南卡罗来纳工厂787梦想客机的相关生产记录。《西雅图时报》称,有人指控波音南卡罗来纳工厂偷工减料,该工厂去年生产了45%的787客机。
此外本月早些时候,787梦想客机灭火系统被爆出现故障,虽然美国联邦航空管理局(FAA)警告“存在飞机起火后失控的可能性”,但没有让787停飞,而是要求航空公司每30天检查一次,确认开关还在起作用。
在波音积极推进737 MAX复飞之际,上周FAA对737 MAX进行模拟飞行测试时又发现了新的潜在风险,飞机或因此向下俯冲。业内人士称737 MAX至少年底前无望复飞。
雪上加霜!美国扩大对波音调查范围:从737 MAX扩至787。点击视频,一看究竟!
沈海军对第一财经表示,有较大可能是一个发动机首先出现故障,随后飞行员慌乱之中误关了另一个发动机,导致飞机最终双发关闭,失去动力。
由于中国商飞此前仍会有发动机库存,6月份的发动机暂停出口没有对C919飞机的交付造成实质影响。
当地时间6月13日,印度政府考虑停飞波音787,并就空难事件进行安全审查。
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波音美股盘前突发跳水,截至发稿,跌幅已超8%。