随着最后一辆“甲壳虫”汽车7月10日在墨西哥普埃布拉工厂下线,大众汽车这一问世80年的经典车型正式停产。
“甲壳虫”是大众汽车有史以来最具标志性的汽车,也是大众生产的第一个型号的汽车,从1938年起一直生产至今。最后一辆“甲壳虫”汽车,将被送往位于普埃布拉的大众汽车博物馆展出。
大众汽车墨西哥公司CEO表示,普埃布拉工厂将从2020年开始生产Tarek SUV,并将于2021年底开始面向北美市场销售。
再见!一个80年的经典 大众“甲壳虫”汽车正式停产。点击视频,一看究竟!
大众汽车方面表示,与中国公司的合资企业以及其他本地化生产计划应会持续降低成本。到2026年,大众汽车在入门级紧凑型汽车领域实现与中国车企成本持平。
台湾地震影响当地面板厂1-2天的生产,对电视、显示器、笔记本电脑的液晶屏供应都产生一定程度的冲击。
公告称,联合开发协议的签订不仅将加速两款B级纯电动汽车的联合研发,也为双方更广泛、深入的战略合作奠定了坚实的基础。
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一些业内人士分析认为,新冠疫苗可能进入“去库存”的阶段,企业关掉一些生产线也是调整供需关系的举措。“疫苗的供应肯定还是有保证的,只要新的新冠变异株还在不停地出现。”