为扩大直营渠道,继商超公开招标后,7月18日,贵州茅台(600519.SH)旗下的贵州茅台酒销售有限公司再度启动贵州茅台酒全国综合类电商公开招标。
据贵州省招标投标公共服务平台显示,此次招商,茅台方面拿出400吨的飞天53度500ml贵州茅台酒(带杯),拟选择3家服务商,服务商供货量按照综合排名先后顺序分别为170吨、130吨、100吨。服务期限自合同签订之日起至2019年12月31日,后期合同根据实际履约情况另行确定。
对于服务商资格要求,茅台方面提出了11个条件,如其中就要求2018年度(2018年1月1日至2018年12月31日)主营业务收入大于500亿元(提供2018年经第三方审计的财务报告)、2018年度(2018年1月1日至2018年12月31日)酒类销售额大于5亿(提供2018年经第三方审计的酒类销售财务数据)。
与前期的商超公开招标一样,茅台方面亦表示,这次招商是为扩大直销渠道,推进营销渠道扁平化,减少中间环节,着力解决消费者购酒需求。
有目前正与茅台合作的电商公司对第一财经记者表示,目前暂未收到相关合作计划要调整的消息。“我们也在关注这次公开招标,合适的话我们也会积极参与”。
今年4月19日,茅台方面正式启动贵州本地以及全国商超、卖场的公开招商,合计拿出600吨的茅台酒供货量。但截至目前为止,茅台方面尚未公布正式的招商结果。与前期招商一致,茅台此次对电商的招标也未谈及茅台酒的出厂价设定问题。
通常来讲,经销商每卖一吨500ml的茅台酒,按照969元出厂价、1499元零售指导价计算,利润就可以达到112.57万元,但由于终端销售价已远远超过1499元,经销商的获利空间远不止这个数。
茅台对于上述公开招标的渠道,将会给出怎样的出厂价设定?招标参与方将会给出怎样的报价,值得关注。
有必要提及的是,在今年5月份,茅台年度股东大会上,公司董事长李保芳曾谈及公司对商超、电商渠道的定位。“他们只能算渠道,不能算经销商。不给固定计划、不给固定价格、每个人可能不一样。不违规继续做,违规酒取消。”
据已经公开的信息统计,今年一季度,全国各地氢燃料电池车招标总数达到2000辆,与去年全年招标总数持平。其中,氢能重卡成为绝对主力。此外,中汽协数据显示,一季度氢燃料电池车产销量均迈上千辆大关,分别同比增长33.4%和14.7%,产销量达到历史同期最高水平。中信建投最新预判认为,进入4月,影响氢能产业相关上市公司股价的关键因素将从政策预期转向基本面的实际订单、中标及销量数据能否超预期。预计4月起,氢能产业链的基本面数据将迎来较大边际变化。
吕大良表示,一季度,经初步测算,我国跨境电商进出口5776亿元,增长9.6%;其中,出口4480亿元,进口1296亿元。
贵州茅台表示,2024年主要目标是:实现营业总收入较上年度增长15%左右,完成固定资产投资61.79亿元。