脱欧心切的英国,在油轮被伊朗扣押后,又想到了欧盟。
在伊朗扣押英国油轮后,英国没有祭出制裁措施,而是呼吁建立一支由欧洲领导的海上力量,来确保霍尔木兹海峡的航运安全。
英国外交大臣亨特在22日的内阁紧急委员会会议后,向议会公布了上述计划。会议上讨论了英国应该如何应对伊朗19日扣押“史丹纳帝国”号油轮的行为。
“根据国际法,伊朗无权阻挠该艘船只的通过,更不用说扣押了。因此,这是一种国家海盗行为,”亨特向议会表示,“我们现在将寻求组建一个由欧洲领导的海上保护任务,以确保在这一重要地区人员和货物的安全通行。”
由于担心加剧对抗,截至目前,欧洲方面对美国提出的加强在海湾地区军事力量的要求一直冷淡以对。
对于欧洲国家的担心,亨特表示,这项海运保护任务的提案“不会成为美国对伊朗施加最大压力政策的一部分,因为我们仍然致力于维护伊核协议。”
在美国总统特朗普单方面宣布美国退出伊核协议之后,欧洲国家陷入了两难的状态,一方面它们不同意美国自行退出伊核协议,但另外一方面,欧洲国家也未向伊朗提供在协议中许诺的经济利益保障。
19日美国在华盛顿举行会议,向多国驻美外交使团正式披露了在海湾地区组建所谓“海上联军”保卫航行自由的计划。根据这一构想,“海上联军”将会在霍尔木兹海峡、阿曼湾、曼德海峡等重要航道上巡航。
对于这一计划,在欧洲国家中目前也只有英国表示已经决定加入。美国同时也向日本和韩国提出了邀请,要求日韩派兵组建联合舰队,但已经遭到了日本方面的婉拒。
由于英国即将产生新首相,加之脱欧在即,英国能在推动欧盟成立海上力量上发挥多大影响力并不确定。
正在尼加拉瓜访问的伊朗外长扎里夫还是坚称扣押英国油轮的原因是因为其危害航运安全,他表示,伊朗的行动并非要报复两周前英国在直布罗陀扣押一艘伊朗油轮,他警告西方国家不要“挑起冲突”,称伊朗并不是在寻求对抗。
“制造冲突很容易,结束则是不可能的事情,”扎里夫表示。他甚至直接向英国下一届首相喊话,“伊朗并不是在寻求对抗,所有人要认识到这一点,约翰逊也应该明白这一点,这很重要。”
上周海岬型船舶市场交易活跃,总体表现良好;极限灵便型和超灵便型船舶市场表现积极,大多数地区租金价格走强;在成品油油轮市场,中东湾地区LR1、LR2油轮租金价格迎来回升。
据法新社、路透社等多家媒体报道,一名男子19日携带爆炸物进入伊朗驻巴黎领事馆。
一名美国官员向美国广播公司新闻证实,以色列导弹击中了伊朗境内的一处地点。该官员无法确认叙利亚和伊拉克的地点是否也遭到袭击。
据统计,伊朗现已受到西方数以百计的制裁。