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第一财经 2019-08-31 10:00:54
责编:陈君君
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据统计,除拳头产品为新能源汽车的比亚迪、北汽蓝谷外,增收不增利已经成为A股上市车企的心头之痛,少亏损成为边缘车企的主诉求。因此,新能源革命带来的结构性机会彰显,主流车企纷纷发力新能源汽车,寻求业绩“上坡”的新动力,也带动了包括锂电在内的上游产业链整体向好。此外,快速发展了28年的中国汽车制造业也在“退坡”中得以稍作休整,将有助于行业“蓄力”向更高质量发展。(上海证券报)
这属于常规定向续发操作,对流动性和经济本身影响不大
降价促销的背后,中国车企仍然需要重视盈利能力。
豪华硬派越野市场,正迎来一批中国挑战者的强势破局。
十四五期间,中国新能源汽车快速发展,已逐步成为全球新能源汽车产业发展的核心推动力量。
市场进入到了百花齐放的个性化定制时代。