据新华社消息,沙特阿拉伯内政部14日证实,两架无人驾驶飞机当天早晨向沙特境内一家炼油厂和一座油田发动空袭。
根据沙特阿美石油公司的声明,袭击分别发生在沙特东部城市达曼附近的布盖格工厂以及胡赖斯油田,阿美石油公司的工业安全团队已经控制住火情,有关部门正对袭击事件进行调查。
据了解,这次袭击使沙特关闭了一半的石油产量,这意味着每天将影响近500万桶原油产量,约占世界每日石油产量的5%。
成品油价格或将走高
安迅思能源研究总监李莉对第一财经记者表示,沙特可能借助不稳定因素造势推涨油价冲破近期瓶颈,国内成品油价格跟随,加大CPI压力。
中宇资讯分析师胡雪对第一财经记者说,9月休渔期陆续结束,随着中秋及国庆假日备货,汽柴油需求存支撑;加之大庆临近或有相关限制运输、生产等政策出台,都将对成品油市场形成支撑。“金九”作为传统销售旺季,工矿、基建、交通运输、农林牧副等用油量将继续放大,需求高峰的来临或将继续推涨国内成品油价格,本就处于高价位的成品油将迎来新一轮推涨,而截至目前9月成品油的表现也符合此预期。9月份成品油零售端也有望迎来两次上调窗口,成品油价格的走高或进一步推高CPI。
国家统计局10日发布的数据显示,8月份,全国居民消费价格指数(CPI)同比上涨2.8%,预期2.7%,上月2.8%,涨幅与上月相同。8月份全国居民消费价格环比上涨0.7%,其他七大类价格环比三涨两降两平。
8月份,国内成品油迎来两次下调窗口,累计汽、柴油降价290、275元/吨,折合升价92#汽油0.22元/升,0#柴油0.23元/升。胡雪对第一财经记者分析称,零售下调,但批发走高,偏离市场的定价机制下,成品油8月的两次下调对于CPI的影响并不大。
此前投行看空原油价格
在此之前,国际原油期货震荡走低,国际知名投行和相关机构纷纷看空原油价格。
据新华社9月13日报道,截至当天收盘,纽约商品交易所10月交货的轻质原油期货价格下跌0.24美元,收于每桶54.85美元,跌幅为0.44%。11月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌0.16美元,收于每桶60.22美元,跌幅为0.26%。
有业内人士指出,在袭击发生前,原油期货价格是震荡走低的,正是反映了基本面过剩的预期。现在沙特石油设施遇袭,如果损失产能很大,并且影响了供需平衡,那原油期货价格势必走高。但是这个需要证实和评估,目前草草下结论都是不稳健的。
巴克莱曾调降了今年下半年和2020年的油价预测,称受到全球宏观经济面弱于预期所累,原油需求增长将放缓。
摩根士丹利也下调了对于今年剩余时间的油价预测,理由包括经济前景疲软、需求不振以及页岩油增长可能抵消石油输出国组织(OPEC)支撑油市的努力。
据新华社报道,国际能源署12日发布的月度报告显示,今年6月,美国一度超越沙特阿拉伯成为全球最大原油出口国,日均出口量超过300万桶,登上原油出口榜首。
美国、巴西和北海油田今年9月会大幅增产,推升非欧佩克产油国的原油总产量。报告估算,2019年全球原油需求的增长量为日均110万桶,2020年这一数字将是130万桶。2020年,非欧佩克产油国日均产量将增加230万桶。同时,市场明年上半年对欧佩克产油国所产原油的需求比今年8月的产量少140万桶,意味着明年原油市场可能供大于求,对原油价格形成下行压力。
全国大多数地区92号汽油零售限价将降至7.4元-7.5元/升,车柴价格将降至7元-7.2元/升。机构预计,近期国际油价上探动力增强,预计下一轮成品油价上调概率较大。
国内成品油价现已经历二十一轮调整,呈现“九涨八跌四搁浅”格局。涨跌互抵后,年内汽、柴油标准品整体均上涨15元/吨。
国际能源署表示,若不发生重大事故导致石油供应中断,国际油市在新的一年将面临“大量过剩”。
9月CPI同比回落受到猪肉价格、国际油价、旅游和居住价格的共振影响,反映出需求不足的矛盾待解。
全国大多数地区92号汽油零售限价将升至7.4元-7.5元/升,车柴价格将升至7元-7.2元/升。机构预计,新一轮成品油零售价上调概率仍存,国内成品油价或将迎来两连涨。