在2019年法兰克福车展上,部分中国车企领军人物探讨中国车企出海良策。一汽集团董事长徐留平表示,把一汽红旗的产品和服务从中国带向世界一直是集团理念,但进军国际市场是一个大战略。以进军欧洲市场为例,需要首先对欧洲市场有正确判断,在当地要建立非常强大的资源支持。民营车企代表长城汽车股份有限公司董事长、长城汽车旗下WEY品牌创始人魏建军说,打造一个让全球消费者认知的品牌需要10年乃至20年时间,需要长远计划和坚持。中国车企需要做好全生命周期计划并给客户提供更好体验。(新华社)
联动46国,服务1.3万人次外籍人才。
面对严峻的外部环境和不确定性加剧,他们要保持更谨慎的态度,再“铤而走险”,迈出大步。
百济神州、恒瑞医药A股以及港股股价大跌。
中国奶粉企业正在忙着走出国门,抢占海外市场的新机会。
当安全与合规逐渐成为全球市场的“入场券”,在技术创新之外,中国机器人企业还需要构筑安全壁垒,才有机会赢得海外竞争的主动权。