航天领域民企成新热点，数千亿产业已近“风口”

在9月18日公布的安永复旦中国最具潜力企业2019评选结果中，入选企业中不乏和航空相关的民企身影。

评选项目主席、安永大中华区高增长市场主管合伙人何兆烽表示，随着中国商业航天市场的逐步开放，卫星国家队和许多民营企业纷纷布局卫星互联网星座产业，这将带动通信小卫星研制、火箭发射、卫星通信系统终端设备与软件应用市场爆发式发展。

在《国家民用空间基础设施中长期发展规划（2015-2025年）》、“一带一路”倡议等多个政策的推动下，中国卫星通信将逐步成为继北斗后卫星产业发展的新一轮热点。

我国商业航天起步较晚，但发展势头迅猛。公开报道称，我国涉足商业航天领域的民营企业已超过60家，数千亿元级的产业已临近“风口”，将与“国家队”形成差异化竞争，成为我国航天领域的有力补充。

2018年10月27日，中国首枚民营运载火箭“朱雀一号”发射后未能正常进入轨道。但作为中国具备先进液体燃料运载火箭研发能力的民营企业，蓝箭航天拥有170余名火箭总体、动力等研发人员，平均工作年限超过12年，同时已在浙江湖州设立了民营运载火箭的研制基地。

2018年5月17日，由重庆零壹空间航天科技有限公司自主研发的商业火箭“重庆两江之星”在内蒙古西部某基地成功发射。

从全球来看，美国太空探索技术公司（SpaceX）研制的全世界运载能力最大的“猎鹰”重型火箭数次成功发射更是引发全球关注。

“看到美国以埃隆·马斯克的SpaceX公司为代表的商业化运营火箭公司做得那么漂亮，我们也很受激励。马斯克现在发射火箭的利润率非常高。而我们的成本非常有优势，发射一次的成本仅仅是国际平均价格的三分之一。”北京零壹空间科技有限公司CEO舒畅此前告诉第一财经记者，国际上每公斤微小卫星的发射价格是3万～5万美元，国内价格约为2万～3万美元，而他们的团队可以在国内价格基础上再降一半。

不过，有业内人士指出，我国民营企业要实现“掘金”太空的目标，相关政策法规不完善、发射资源紧张、产业链衔接困难等难题也亟待破解。