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铁路专用线建设将加快,机构:投资强度有望保持,推荐基建龙头央企

第一财经 2019-09-18 23:36:33 听新闻

意见指出,到2025年,沿海主要港口、大宗货物年运量150万吨以上的大型工矿企业、新建物流园区铁路专用线力争接入比例均达到85%,长江干线主要港口全部实现铁路进港。

9月18日,国家发改委等五部门联合印发 《关于加快推进铁路专用线建设的指导意见》。意见明确,到2020年,一批铁路专用线开工建设,沿海主要港口、大宗货物年运量150万吨以上的大型工矿企业、新建物流园区铁路专用线接入比例均达到80%,长江干线主要港口基本引入铁路专用线。

意见指出,到2025年,沿海主要港口、大宗货物年运量150万吨以上的大型工矿企业、新建物流园区铁路专用线力争接入比例均达到85%,长江干线主要港口全部实现铁路进港。

中信证券认为,指导意见出台将推动铁路专用线加快建设,先行实施127个重点项目,将助力明后年铁路投资保持强度规模。公司方面,中国中铁、中国交建是传统铁路建设央企龙头。

银河证券认为,板块风险偏好有望得到提升,推荐整车龙头中国中车,建议关注轨交控制系统公司中国通号等。

民生证券认为,基建资金面改善,政策面持续释放利好,区域性战略升级有望带来结构性投资机会。中长期来看,2020年-2025年将成西部铁路、公路建设快速推进期,建议关注相关细分子行业头部企业以及区域性基建头部企业,相关标的中国建筑、中国中铁、中国铁建、四川路桥

华创证券认为,铁路和轨交投资今年有望维持高增长,铁路方面,今年前5月铁路固定资产投资累计增速为11%,高于固投和基建增速,4月单月增速高达21%,铁路招投标今年是大年;轨交从去年7月份以来,批复金额达万亿,预计今年进入订单密集招投标阶段。总的来看,对于下半年基建增速维持乐观态度。建议重点关注设计行业龙头苏交科、中设集团以及基建央企中国铁建和中国中铁

责编:李志

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