地下88米的建筑

1930年代的纽约，一座座拔地而起的摩天大楼不断刷新这座城市的高度，也见证着它的繁荣。此后很长一段时间内，摩天大楼风靡全球，建筑师们不断向天空发起挑战。如今，高度已不再是衡量建筑的唯一标准，地标建筑的定义变得越来越复杂。在迪拜帆船酒店的设计师Martin Jochman看来，建筑不是用高度定义的，伟大的建筑是设计、文化等多种因素综合作用的结果。他的最新作品，上海佘山世茂洲际酒店，是一座向下延伸的建筑—酒店建造于一个深88米的坑中，无论对于设计还是实施都是挑战。在该酒店的建造过程中，Martin Jochman创立了建筑事务所JADE+QA。这一举动的背后是他对中国建筑行业的乐观预期。他认为，中国快速发展的商业为全球各地的建筑师提供了前所未有的机会，让各种看似不可能的建筑得以成为现实。

Yi：YiMagazine

J：Martin Jochman

Yi：相对于其他商业地产项目，酒店对设计师来说最大的吸引力是什么？

J：酒店的有趣之处在于，它是一个有创造力的空间。一旦开业运营，每天都有发现新的空间使用的可能性，甚至可能会成为一座城市的地标。酒店是一个空间，设计师可以在其中融入其所在地的居住特色，这是设计酒店与其他建筑的不同，也是对于设计师的挑战。对我来说，它鼓励我做更多大胆的尝试，设计更多有意义的建筑。比如佘山世茂洲际酒店，其最大挑战就是它建造于深坑之中，深坑作为设计元素之一赋予我很多灵感，我尝试通过设计将人与自然联系在一起。

Yi：在中国，越来越多的事务所提出景观设计，将商业地产与自然景观相结合。如何更好地完成景观设计？

J：中国在景观设计领域的发展进步巨大。景观设计离不开两个元素：自然景观和建筑。好的景观设计是将二者融合，而不是简单叠加。要知道自然景观是本身存在的，建筑才是后来加入的。景观设计应该以尊重自然环境为前提，将建筑融入自然景观中而不破环它。建筑因为与自然景观融合而显得更加有创造力。

Yi：你如何平衡建筑设计与商业的关系？

J：这也是建造过程中我考虑最多的问题。设计师在构想方案时可以不计成本，但酒店运营方要考虑到后续的运营成本。设计师需要与业主不断沟通，他们也想让这家酒店成为独一无二的作品，这给我的设计预留了很大的空间。酒店业正在发生转变，20年前它们用服务吸引客户，现在服务依然重要，但建筑本身也成为吸引的因素之一。

Yi：过去10年内建筑行业发生的最大变革是什么？未来10年内你希望建造什么样的建筑？

J：过去10年，给我留下最深印象的是“中国速度”。全球各地的设计师来到中国，在很短的时间内建造了许多标新立异的建筑。中国很多建筑师也在尝试建造中国风建筑。未来，我想要有机会设计一座艺术博物馆。博物馆的设计可以有很多想象空间，对我来说可以尝试与以往不同的设计方式，比如结合灯光设计等。

Yi：对于未来的城市生活你最关注哪个方面？

J：健康舒适的生活空间。建筑是城市的重要组成部分，它必须舒适、实用、健康。未来建筑与自然景观的融合可以更加紧密。景观可以不只在地面，而同时是在建筑上，使人们的城市更加充满绿色。

地标建筑是由建筑设计、视觉设计、体量和创新材料等不同元素组合而成的。