大兴机场展翅在即，8家机场进入全球50强，机场航运板块即将“腾飞”丨牛熊眼

9月25日上午，机场航空板块涨幅居前。截至发稿，吉祥航空涨逾2%，上海机场、春秋航空均有不同程度拉升。

消息面上，9月24日，国新办举行新闻发布会就9月19日发布的《交通强国建设纲要》的发布进行了详细阐释，交通运输部部长李小鹏表示，交通运输行业以打造“三张交通网”、“两个交通圈”为具体目标，同时确定了包括基础设施布局完善、立体互联，交通装备先进适用、完备可控等在内的九大重点任务。中国民航局副局长董志毅在国新办发布会表示，近年来，中国国际航空枢纽在全球的航空运输市场中的竞争力和影响力在不断增强，据统计，2018年，中国十大航空枢纽中，有8家机场进入全球客运的50强，其中包括了北京、上海浦东、广州、成都、深圳、昆明、西安以及上海虹桥机场。特别是首都机场，成为继美国亚特兰大机场之后全球第二个年旅客吞吐量过亿人次的机场。

国内各大机场各家航空公司也在不断优化升级，加强布局，加快发展机场建设、航空枢纽规划等。

• 9月25日，在经历了7次综合模拟演练、3场验证试飞之后，北京大兴国际机场投运仪式将隆重举行。从2014年开工建设到2019年揭幕，大兴国际机场备受瞩目。根据规划，大兴国际机场定位为大型国际航空枢纽，并将在2022年和2025年分别实现旅客吞吐量4500万人次、7200万人次的建设投运目标，远期可满足年旅客吞吐量1亿人次的需求。
• 9月21日，广西北部湾国际港务集团与香港机场管理局、中交集团在南宁分别签署《香港机场咨询服务合作协议》和《香港国际机场第三跑道填海工程海砂采购供应合同》。根据协议，桂港双方将进一步深化航空和临空经济、港航物流、人才培养交流等方面合作，加密香港至南宁、桂林航班以及北部湾港经香港中转航线等，香港企业参与广西临空经济示范区开发建设、广西北部湾港基础设施和大型物流园区建设运营。
• 9月18日，上海市交通委巡视员蔡军及上海机场集团相关领导，对南通新机场拟选场址进行实地踏勘。南通委常委、市政府常务副市长单晓鸣表示，新机场作为国家规划明确的重大项目，得到了江苏省和上海市两地政府的高度重视，南通市委、市政府也专门成立了新机场（枢纽）建设指挥部，负责具体推进。
• 9月18日，东航联合华为、联通等公司在北京大兴机场正式推出基于5G网络的智慧出行集成服务系统，乘坐东航航班的旅客无需再像以往那样出示身份证、二维码，只需要通过人脸识别，就可以完成从购票、值机、托运、安检、登机等各个出行流程。此外东航还实现行李运输全程可视化，旅客可以随时在东航APP查询自己托运的行李状态。
• 9月16日，浦东机场卫星厅按原定计划正式投入使用，同时东航也圆满完成浦东机场S1卫星厅首航任务。
• 9月11日，广东民航医疗快线有限公司和中国电信股份有限公司广州分公司、广东道路信息发展有限公司在广州签署5G三方战略合作协议，共同打造“5G+机场高速民航医疗救护体系”。
• 9月9日，上海市举行市政府新闻发布会，市交通委主任谢峰介绍了加快建设上海航空枢纽、巩固提升亚太国际航空枢纽港地位有关情况；上海机场（集团）有限公司总裁冯昕介绍了浦东机场三期扩建主体工程建成启用最新进展。

招商证券认为，当前大兴机场启用在即，民航局审批通过多条国际航线，中长期将释放京津冀受抑制的航空出行需求。中秋后市场客流增速与去年相比仍然较弱，但是客流增速已逐渐恢复，预计十一黄金周需求复苏，票价环比提升。航空股港股PB估值已经到位，最坏的情况即将过去，静待转机。预计航空出行需求最低迷的时期已过，航空反弹窗口开启。推荐组合为：春秋航空、中国国航、南方航空、上海机场、白云机场、嘉友国际、顺丰控股、韵达股份。

中信建投表示，机场方面，浦东机场卫星厅已经按原计划于9月16日正式开航，同时上海机场免税店经营面积得到大幅提升。但受到香港事件的影响，8月份上海机场地区客流同比大幅下滑22.81%，导致公司估值水平短期内受到压制，待后续这一事件逐步得到解决之后公司的地区客流有望回升至正常水平。长期来看，仍然看好免税业务空间巨大的上海机场，以及T2航站楼投产后免税经营情况逐步改善的白云机场。

光大证券指出，机场在航空性业务稳步发展的同时，非航空型业务中的免税业务在海外旅客量快速提升的支持下快速成长。虽然今年以来机场板块上涨主要受益于估值提升，但相信一线机场流量变现路径长期来看是可以实现的，考虑到主要机场目前都处于产能扩张周期，维持航空机场行业“增持”评级，重点推荐上海机场、白云机场、深圳机场。