10月10日临近午盘,机场航运板块直线拉升,截至发稿,华夏航空涨6%,南方航空、东方航空、中国国航等涨超3%。
据央视新闻报道,10月10日凌晨2点,我国新建机场——大兴国际机场空域调整方案正式生效运行,由此涉及的新建机场跑道、重大飞行程序调整、重大空域调整和航路航线走向调整共同生效启用。这也是我国民航史上最大范围的空域调整。
此次空域调整,北起中蒙边境线、南至桂林管制区、西起内蒙古西部、东至大连管制区,东西横跨1350公里,南北纵贯2200公里。调整航路航线200余条,调整班机航线走向4000多条,预计涉及5300余架次航班;新增航路点100余个,全国共有29个民航运输机场进行了相应的飞行程序调整。
据报道,为了保障此次最大规模空域调整的顺利实施,空管部门根据国际惯例,完成了北京大兴国际机场及周边机场和航路调整的航空资料发布。随着北京大兴国际机场航行资料正式生效,京广空中大通道北段同步贯通,标志着京广空中大通道北京至武汉区间单向化改造基本完成。
民航局空管局空域管理中心副主任诸小鹰介绍称,全长约2000公里的京广航路串联起京津冀和粤港澳大湾区两大世界级城市群,是贯通中国南北的重要空中通道、全国航路网南北交通大动脉,也是全国最为繁忙的主要干线航路,日均流量突破1000架次。它北段的贯通也将加速大兴国际机场进出港点的运行效率,每天将有1000多班航班受益。
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以年度人均薪酬计算,春秋航空的员工是A股上市航司中赚得最多的,春秋航空也是去年净利润最高的上市航司。
航班和旅客量同步提升下,票价水平也一改往日的“旺丁不旺财”,以至于不少旅客没能在节前最后一刻等到此前小长假多次出行的票价跳水。
今年以来民航“以价换量”特征依然明显,“旺丁不旺财”的态势仍在延续,航空公司的经营效益不及预期。
2025年还有多家机场要进行改扩建,总投资超过千亿。
2025年综合运输春运工作专班数据显示,预计今年春运期间全社会跨区域人员流动量将达90亿人次,同比2024年春运增长约7%。