日本政府本月加快推进日美贸易协定,该协定批准案24日在众院全体会议上实施了主旨说明和质询,进入审议阶段,也成为本届日本国会最大焦点。
据报道,日本首相安倍晋三和外相茂木敏充到场出席。执政党对政府的谈判成果表示理解,而在野党则强调这是不平等的协定,示意不会予以批准。
日本政府力争到11月8日使协定批准案在众院获得通过,以实现美方所要求的明年1月生效。
美国政府以对日本削减和撤销关税仅限一部分为由,拟根据特例措施,简化国会批准程序。如果在日本国会得到批准,协定就能满足生效条件。
隶属于立宪民主党等所组党团的玄叶光一郎在论战中指出,此次协定中未能写入美国在跨太平洋伙伴关系协定(TPP)中对日本承诺的撤销汽车关税,主张日本的农产品关税“没有必要降至TPP水平”。
安倍则强调意义称,美国承诺不会对日本汽车加征关税。他表示,汽车以外的工业产品也有众多品种成为削减和撤销关税的对象,认为“内容保持了平衡”。
茂木也指出“日美的经济联系将变得牢固”,说明了意义。
当地时间7日,日驻美大使杉山晋辅和美国通商代表部代表罗伯特·莱特希泽在白宫正式签署日美贸易协议。因为日美希望这项协议能在2020年1月1日生效,因而加快推进相关程序。
2024年3月贸易收支顺差3665亿日元。
从需求上看,中国房地产比日本90年代要好,不会跌那么久、那么深。从风险传导上看,也比美国次贷危机要小得多。
我国制造业正处在转型升级的关键阶段,本文通过聚焦美国及日本上世纪的产业转型案例,力图为我国后续的转型之路寻找国际经验。上世纪70年代,石油危机爆发后,日本重化工业面临巨大冲击,日本政府积极调整产业政策,加快了对机械、电子、软件开发等产业的扶持。
机构称,当前部分行业估值相对合理,仍具有一定的上行空间。