走进上市公司丨广汽集团：保持全年增长3%的销售目标不变

成立于2005年的广州汽车集团股份有限公司，前身为成立于1997年6月的广州汽车集团有限公司,总部位于广州市天河区珠江新城，目前拥有员工约9.5万人,是国内首家实现A+H股整体上市的大型国有控股股份制汽车集团。业务涵盖整车（汽车、摩托车）及零部件研发、制造、汽车商贸服务、汽车金融等。近日，跟随上交所主办的“沪市公司质量行”活动，记者及中小投资者一行走进广汽集团位于广东省广州市番禺区的广汽新能源工厂。

自主创新发力新能源

成立于2017年7的广汽新能源汽车有限公司，是广汽集团秉承自主创新的体系优势，面向未来发展成立的一家创新科技公司。根据规划，广汽新能源汽车工厂总规划产能40万辆/年，其中一期产能20万辆/年，占地703亩，总投资47亿元。工厂广泛应用物联网、大数据、智能机器人等技术，将智能制造与广汽生产方式深度融合，是可以让用户深度参与汽车定义、具备个性化定制生产能力的工厂。广汽新能源汽车有限公司总经理古惠南向记者表示，该工厂专注于新能源汽车的生产。当前厂区设备是按照10万辆年产能设计的，希望做到小投入，快产出的滚动发展模式。目前工厂月产能大概在7000辆左右，预计到年底将实现满负荷生产，即达到8500辆/月的产出。

车市遇冷销售目标不变

车市遇冷是今年以来汽车市场的整体氛围。据中汽协数据，今年1-9月，全国汽车产销分别完成1814.9万辆和1837.1万辆。较上年同期分别下降11.4%和10.3%产销量降幅收窄0.7%。而据广汽集团1-9月产销数据，其产量约144.42万辆，同比减少9.64%。销量约150.8万辆，同比减少3.21%，优于行业整体表现。而从终端销售情况看，1-9月累计销售152.39万辆，同比增长2.68%。略低于低于年初增长3%的销售计划。董秘眭立表示，在年初，广汽集团销售计划是以全行业零增长，广汽集团销售增长3%安排的。但从目前汽车行业整体产销下降的情况来看，全年要完成3%的增长目标挑战压力巨大，但目前公司没有改变年初的销售目标，仍在努力中。

自主品牌去库存 合资品牌提产能

近两年汽车市场整体下行，确实给广汽自主品牌带来压力。今年上半年公司致力于降库存，以广汽传祺为例，目前终端库存下降5万台，其在店库存约为1.2万台，较去年2.8万台的库存也有了大幅下降。随着库存的下降，公司也在更新换代、推出明星产品等方面有了更大的动力和更多的应对方法。

相比自主品牌，合资品牌的优秀表现为广汽集团撑起了半边天。广本前三季度累计销量56.11万辆，同比增长8.8%；广丰前三季度累计销量49.62万辆，同比增长17.6%。董秘眭立表示，广本与广丰将在今年底迎来12万台新产能的释放。目前广本与广丰产能利用率分别超过120%和130%，未来公司在合资品牌方面布局完备，产能储备也较为充足。