2019年11月19日,在“北材南下船运通”2.0产品发布及产业研讨会上,中国物流与采购联合会钢铁物流专业委员会秘书长王建中表示,中国钢铁行业占据全球半壁江山,但国内区域间供需不平衡,且相关仓储、物流行业信息数据的获取基本以人工采集为主,这就导致所得数据对市场参考价值相对较低。上海卓钢链联合北京亿海蓝共同研发推出的“北材南下船运通”数据,通过卫星对主要沿江沿海港口的实时监测,利用客观技术手段,对海上航运数据进行了全面的追踪和挖掘,形成了即时、高效且无人工干扰的客观数据体系,可以为判断国内钢材资源供应端的变化起到非常有意义的参考价值。希望在大家共同的努力下,中国钢铁物流产业链能够健康、稳定发展,产生更多新理念、推出更多好产品、为行业发展做出更多新贡献。
全国率先试点“一次检测、一次认证、一体通行”,首次实现全国自贸区原产地证智慧审签,设立全球中心仓,以“MCC前海”物流新模式实现全球集拼分拨。
无人物流车商业化落地进入1~10阶段,头部厂商订单量有望大幅增长,落地场景从快递拓展到零售配送等多个场景。
《关于加快推进农村客货邮融合发展的指导意见》提出,推进农村客运、货运物流、邮政快递融合发展,更好满足农村群众出行、货运物流、寄递服务需求。
安睿物流大中华区总经理傅丽表示将继续加大中国市场的投入,合并将提升中国出口至英国及欧洲的小包快递服务能力。
临港新片区作为中国新能源汽车产业高地,已汇聚特斯拉、宁德时代等200余家行业领军企业。