波音737 MAX复飞面临新的障碍,美国航空管理局(FAA)将对交付前的737 MAX进行逐一检查和签字批准。
FAA致函波音称,出于对公众利益和航空商业安全的需要,决定保留为所有737 MAX系列飞机签发适航证和出口适航证的权力。波音回应称支持FAA决定,继续配合FAA实现737 MAX安全复飞。
在印尼狮航和埃航发生两起坠机事故造成346人遇难后,今年3月737 MAX在全球范围内遭到禁飞,至今没有复飞。
此前FAA为减少开支,将部分认证业务“外包”给飞机制造商,在波音空难事故后这一行为遭到多方批评。
复飞遥遥无期?FAA收回波音737 MAX适航证签发权。点击视频,一看究竟!
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据美国航空航天专业雇员协会(SPEEA)工会表示,联邦航空管理局将一部分监管权和认证流程委托给了波音公司的工作人员,而这两名工程师就在其中,当他们代表联邦航空管理局行使监管权提出问题后却遭到了不公平的待遇,两名工程师收到了波音公司对其工作的负面评价。
根据协议,波音公司将向势必锐航空系统公司预付4.25亿美元,使得该供应商能够维持生产率并支持波音公司的合同生产需求。此外,势必锐航空系统公司还将每周向波音公司提供指定的财务信息。
标普与纳指五连跌,联储官员称今年仍可能加息;伯克希尔·哈撒韦发日元债筹集了2633亿日元;波音计划到2030年在亚洲推出电动垂直起降飞行器业务。
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