今年5月30日,中共中央、国务院发布《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》,长三角G60科创走廊纳入《规划纲要》,上升为长三角一体化发展国家战略重要平台。《规划纲要》指出,要“依托交通大通道,以市场化、法治化方式加强合作,持续有序推进G60科创走廊建设,打造科技和制度创新双轮驱动、产业和城市一体化发展的先行先试走廊。”。中央推进长三角一体化发展领导小组明确,由科技部牵头推进G60科创走廊建设。
为贯彻落实《规划纲要》和中央要求,科技部会同国家发改委、工信部、中国人民银行、银保监会、证监会、沪苏浙皖科技委(厅)、G60科创走廊九城市政府,成立了国家推进G60科创走廊建设专责小组。12月5日下午,专责小组在上海松江召开第一次全体会议,标志着国家推进G60科创走廊建设领导工作机制正式启动。
会议深入学习了习近平总书记关于长三角一体化发展的一系列重要讲话和指示批示精神,传达了中共中央政治局委员、上海市委书记李强,上海市市长应勇关于推进G60科创走廊建设的有关要求,审议通过了《推进G60科创走廊建设专责小组工作规则》《推进G60科创走廊建设专责小组办公室工作规则》,讨论了《长三角G60科创走廊建设方案(征求意见稿)》等文件。
会议认为,长三角G60科创走廊是长三角一体化发展国家战略的重要平台,要扎实做好凝聚强大创新合力,推动产业集群一体化发展、先行先试重大创新政策等重点工作,把G60科创走廊打造成长三角高质量一体化发展的重要引擎、科创驱动“中国制造”迈向“中国创造”的示范走廊、产业和城市一体化发展的先行先试走廊。
第三届长三角国际应急减灾和救援博览会与全国防灾减灾宣传周同步展开,将于5月13日至15日举行。
交通运输部数据显示,2023年,长三角地区港口共完成货物吞吐量70.4亿吨、集装箱吞吐量1.1亿标箱,分别占全国的比重为41.5%和38.5%,集装箱铁水联运量307万标箱,占全国的比重为30%。
在当前正在开展的长三角国土空间规划、上海大都市圈国土空间总体规划、长三角一体化发展第三轮三年行动计划等编制过程中,要高度关注和系统谋划新的“铁公机”建设体系。
更好引领长三角一体化发展,更好服务构建新发展格局。
打造虹桥国际开放枢纽是推动长三角一体化发展的关键战略举措,具有推动中国式现代化的示范意义。