据《中国快递绿色发展现状及趋势报告》,我国各类快递包装材料消耗量从2000年的2.1万吨增长到2018年的941.2万吨。据了解,快递包装垃圾回收成本高,利润低,快递行业几乎不会主动回收这些垃圾。目前我国快递包装垃圾的总体回收率不足20%,其中纸盒回收率不到一半,塑料袋和填充物等回收率几乎为零。目前对于快递包装的绿色化和减量化,国内政策法规都以倡导为主,缺少相关强制或激励性政策。专家认为,推行快递企业生产者责任延伸制势在必行。专家建议,快递包装绿色化还需社会每个环节协同合作,共同推进。(央视财经)
机构称,行业龙头业绩将维持较快增长态势且确定性较高,且快递龙头估值仍处于较低水平,中长期投资布局机会凸显。
一季度,快递业务量累计完成371.1亿件,同比增长25.2%。
在以旧换新和循环利用方面,提出的目标是报废汽车回收量要比2023年增加大约一倍,二手车交易量要比2023年增长45%。
经测算,2024年3月中国快递发展指数为382.2,同比提升24.2%。
在政府强有力的推动下,龙祺看到中国在鼓励循环经济发展方面出台了很多政策、倡议。