据路透社援引德米罗伦通讯社19日报道称,土耳其航空公司(THYAO.IS)正准备对波音公司提起诉讼,原因是该飞机制造商的737MAX客机存在“不确定性”。
数月前,波音737MAX系列客机发生两起重大空难,导致346人死亡。空难发生后,该系列飞机自3月起一直停飞,到目前为止,波音为此损失逾90亿美元。
据报道,土耳其航空公司拒绝对此置评。该航空公司拥有24架波音737MAX飞机。5月,该公司董事长曾表示,公司预计将对停飞客机造成的损失进行索赔。
就在17日,总部位于爱尔兰的一家飞机租赁公司Timaero对波音公司提起诉讼,称其违反了22架波音737MAX飞机的合同,并要求获得1.85亿美元的赔偿。该公司称,“波音和Timaero签订的737MAX飞机合同,现在要么毫无价值,要么价值严重缩水。”
波音公司16日称,考虑到737MAX客机复飞时间和条件的不确定性,公司决定于2020年1月起暂停生产该机型飞机。然而,摩根大通分析指出,即使停止生产737MAX,波音仍将每月消耗超过10亿美元资金。
沈海军对第一财经表示,有较大可能是一个发动机首先出现故障,随后飞行员慌乱之中误关了另一个发动机,导致飞机最终双发关闭,失去动力。
由于中国商飞此前仍会有发动机库存,6月份的发动机暂停出口没有对C919飞机的交付造成实质影响。
当地时间6月13日,印度政府考虑停飞波音787,并就空难事件进行安全审查。
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