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年底多城地铁开通新线,新一线城市地铁网络加速形成

第一财经 2019-12-25 18:43:53 听新闻

作者:林小昭    责编:秦新安

京沪等一线城市的地铁已形成较为密集的网络,当前正处于进一步加密和完善阶段。而新一线城市、强二线城市正在紧追一线城市,加速地铁网络的形成

进入年底,多个城市的地铁新线投入运营,城市轨道交通运营规模不断扩大。

25日,厦门地铁2号线开通运营。厦门地铁2号线穿越海沧和本岛之间,连接马銮湾片区、海沧CBD片区、滨北行政中心片区、五缘湾片区,和已开通的地铁1号线一道,开启了厦门双地铁线路的全新轨道交通格局,助力厦门向岛内外一体化的目标又迈进了一大步。

同一天,苏州地铁三号线开通。该线路起于苏州新区火车站,止于苏州工业园区唯亭站,全长45.2公里,设站37座,均为地下站,最高运行时速80公里。

除了厦门和苏州,广州、青岛等地也有新线投入运营。

在广州,今年12月20日,广州地铁21号线员村至镇龙西段自首班车起开通运营。该段全长35.3公里,共设12座车站,开通后,广州地铁运营里程突破500公里,达到513公里。此外,广州地铁八号线凤凰新村至文化公园段已进入运营调试阶段,预计本月28日正式通车。

此前12月16日上午,青岛地铁2号线西段开通,青岛地铁2号线是青岛市轨道交通线网中的一条东西骨干线,贯穿西部老城区、东部行政中心、商业中心、文化中心以及北部生活中心。

除了开通新线,各大城市的城市轨道交通建设也在加速推进。例如,深圳地铁发布的数据显示,今年前11个月,深圳地铁已累计完成投资406.7亿元,完成全年计划任务388.3亿元的104.7%,超额完成年初计划。

深圳地铁表示,在良好开局基础上,深圳地铁持续推进更多项目落地:三、四期共16条273公里地铁新线同步建设,在建规模领跑全国;6、8、10号线首列车顺利到段调试,为明年顺利开通积蓄了新的动力;全年承建5400多套公共性住房,总面积近50万平方米,位居全市各承建企业首位。

从发展阶段上来看,当前京沪这两大强一线城市的地铁运营里程在全国遥遥领先,广州突破500公里,稳居第三。整体上,京沪等一线城市的地铁已形成较为密集的网络,当前正处于进一步加密和完善的阶段。而新一线城市、强二线城市正在紧追一线城市,加速地铁网络的形成。

以苏州地铁为例,3号线开通后,苏州轨道交通运营线路增至4条,运营里程达到166公里,车站135座,其中换乘站9座,线网体系得到进一步完善。

厦门大学经济学系副教授丁长发对第一财经分析,当前,随着经济进入到转型升级新阶段,人口正在加速向中心城市集聚。轨道交通的发展,极大地缓解了城市的交通压力,加速了人流、物流等要素在都市区范围内的流通。相比公路交通,轨道交通的发展拓展了城市的出行半径,增加了城市通勤的距离,扩大了城市的空间容量和规模,对于做大做强中心城市平台具有基础性的支撑作用。

在这个过程中,新一线城市虽然地铁建设起步较晚,但发展十分迅速,正在努力追赶一线城市。尤其是,在京沪等超大城市为缓解“大城市病”,采取严控人口规模、疏解非核心功能的情况下,以南京、杭州、武汉、成都、西安、重庆等为代表的二线核心城市还有很大的发展空间。这些城市通过加快城市轨道交通建设,可以做大做强都市区,发挥中心城市的引领带动作用。

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