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第一财经 2020-01-06 18:00:10
作者:王皙皙 责编:彭宇峰
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从申报到过会仅用了23天,京沪高铁刷新了A股IPO发审新纪录,此外,其募资额还将有望创出近10年来规模最大的IPO。然而蹊跷的是,招股书显示,1800多亿的总资产,公司员工居然只有67人,其中25人还是借调的,以致人均管理资产规模近28亿元。那么,这趟中国最繁忙、利润最高的铁路线,究竟是怎么回事?
王皙皙
披露的招股书内容未包含2026年市场情况。
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