对于北斗星通公告称主要由大额计提资产减值所致亏损的6亿左右业绩,第一财经记者今天致电北斗星通证券业务部,相关人员对第一财经记者表示,商誉减值是根据财务合理估算后进行,对于公司整体来说并不是坏事。而对于今年商誉减值是否会继续以及北斗星通对于新能源车的投资亏损等问题,北斗星通表示,需要根据实际业绩和监管要求以及最终年报为准。届时会有相关对策公布。
2026年中国恢复对新能源汽车征收车购税,且每车减税不超1.5万元
“天下苦‘新能源车险’久矣。”
2026年对于金标大众而言是决定其市场根基的关键一年。
综合整治“内卷式”竞争是解决当前经济发展矛盾的关键举措。工信部强调,巩固新能源汽车行业“内卷式”竞争综合整治成效,加强光伏等重点行业治理,以标准提升倒逼落后产能退出。相关部门正着力建立健全反内卷的“长效机制”,反内卷的制度和法律监管体系也日趋完善。
超豪华小汽车加征10%消费税的征税对象将新能源车纳入,且售价从130万元降至90万元,以进一步调节高消费。