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第一财经 2020-01-21 16:40:53
责编:殷晴妍
众泰汽车大幅低开8%,公司预计2019年全年亏损60亿-90亿元,去年同期盈利8亿元;公司预计计提商誉减值准备约为60亿元左右。
此次重组失败使光智科技面临经营与现金流的双重压力。
简化返利设置,明确返利标准,杜绝模糊返利。
东风正通过“科技跃迁行动”,与超300家伙伴共建12个产业创新联盟,推动产业链整体效能提升30%以上。
但繁荣背后暗藏隐忧。
本次交易后,上市公司主营业务将新增汽车外饰零部件、汽车座椅骨架、汽车电子产品、汽车线束等产品。