航空运输拐点即将到来，这些概念股有望率先起飞（附股）丨牛熊眼

2月20日早盘，航空航运概念涨幅居前，截至发稿，海航控股涨停，南方航空、中国国航涨逾3%，吉祥航空、东方航空、春秋航空等多股纷纷跟涨。

据新华网报道，1月10日至2月18日，春运40天，全国铁路、道路、水路、民航累计发送旅客14.76亿人次，比去年同期下降50.3%。

交通运输部数据显示，春运期间，全国铁路发送旅客2.1亿人次，道路发送旅客12.11亿人次，水路发送旅客1689.1万人次，民航发送旅客3839万人次。

据交通运输部有关负责人介绍，受疫情影响，今年春运返程客流呈现“日均强度减弱、高峰峰值降低、时间跨度拉大”的特点，没有出现往年因旅客集中返程而形成的客流高峰。下一阶段，交通运输行业将有序恢复交通运输服务，并重点做好农民工返岗和学生返校运输保障，为经济运行和人民群众生产生活提供有力支撑。

近日，各地开始有序复工后，安全出行的需求也随之激增，为此，不少航空公司推出了包机服务。据了解，包括东航、南航、春秋等多家航企，都推出相关订制业务。截至2月19日中午，已至少有18家航企发布了相关信息，涵盖南方航空、东方航空、中国联合航空、吉祥航空、厦门航空、春秋航空等。

自疫情发生以来，航空运输行业受到了较大影响，由于出行需求的缩减，很多航空公司都减少了航班运行数量。据民航局副局长李健介绍，受疫情影响，民航客流量大幅下降，从1月25日至2月14日，民航日均运输旅客47万人次，仅是去年同期的四分之一。从1月21日开始，连续四次发布免费退票的政策。据统计，截至2月15日，中外航空公司共办理退票超过2000万张，票面金额超过200亿元。

平安证券表示，2月10日至15日，全国航班取消率连续6天超过75%，同期根据交通运输部统计，民航客运量同比减少超过90%，表明在当前高取消率情况下，航班实际客座率水平仍然相对较低。全国大部分企业开始逐步复工，以及疫情控制状况良好，该机构认为航班取消高峰已经到达，2月17日，全国所有航空公司均实现复航，无航班执行机场数量也从高峰时的60个左右下降至20个左右，表明航空拐点即将到来。

平安证券表示，随着疫情逐步缓解，民航运输量有望逐步恢复。航空方面，推荐成本控制比较出色的低成本航空龙头春秋航空；考虑疫情结束后公商务旅客快速回升，推荐公商务旅客占比较高的东方航空、中国国航和南方航空。机场方面，推荐处于高产能利用时期的深圳机场，同时深圳机场正处于加速国际化发展时期，流量变现空间较大。疫情结束后，国际旅客人数回升后带来机场非航收入重回上升通道，建议关注上海机场。快递行业，疫情管控措施将导致网络购物的活跃人群扩大，利好网购行业长期发展，快递行业因此受益，短期利好政策出台，帮助企业减轻成本负担，建议关注快递龙头企业顺丰控股。

中国银河证券指出，新冠疫情下2020年春运出行量显著下滑，城际和城市交通活跃度处于同期25%和70%水平。受此影响，交通出行板块整体下跌后，机场、高速铁路板块率先回调。该机构表示，对照2003年“非典”情景，近期航空板块进入短期修复期。暂免通行费压制高速公路板块，静待对冲政策修复板块表现。中国银河证券认为，2月下旬至3月初航空板块大概率迎来短期修复行情，推荐南方航空、吉祥航空、春秋航空；认为高速公路板块目前处于阶段性底部，推荐深高速、招商公路。