3月29日,比亚迪推出新一代磷酸铁锂电池产品“刀片电池”。这是比亚迪旗下“弗迪系”公司发布的第一款产品,将于今年应用在比亚迪汉纯电动车上。
“刀片电池”通过结构创新,将电芯拉长做成"刀片"长条形状,相较传统电池,体积利用率和续航里程提升50%以上,续航里程达到三元锂电池同等水平;“刀片电池”单次充电可续航600公里,可循环充放电3000次以上,支持行驶里程120万公里。
据比亚迪集团董事长兼总裁王传福介绍,“刀片电池”拥有其他动力电池无法企及的安全性,并兼具长寿命和长续航。“它的诞生重新定义新能源汽车的安全标准, 引领全球动力电池安全新高度。”王传福称。
目前“刀片电池”已进入量产阶段,预计将于6月投产上市。新能源汽车江湖又将如何被搅动?点击视频,一看究竟!
半固态电池是全固态电池的过渡路线,但却是两个完全不同的概念。
当一块电池的能量密度和充电倍率提高,安全性又会面临更大挑战。“这就是我们说的一个不可达三角。”
部分曾经长期占据第一方阵的省份,汽车产量排名出现下降,甚至一些老牌汽车重镇已经跌出前十。
2021年至2024年,宁德时代连续4年储能电池出货量排名全球第一,2024年全球市占率为36.5%,较第二名高出23.3个百分点。
一般专利侵权案件从起诉到终裁(含二审)大约需要12~18个月,复杂案件可能耗时2~3年甚至更久。