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消息人士表示,暂停协议是由于美国官员认为英国在降低贸易壁垒方面没有取得足够进展。
纪雪洪表示,日系汽车在中国市场的竞争力已呈现下滑趋势,若日本政府不能纠正错误,将进一步加剧日系品牌在华市场份额的收缩。此外,日系车企未来在电动化、智能化等领域依托中方合作伙伴或者中国技术人员开展的技术合作,也可能受到冲击。
历史反复证明,以“生存”为名的扩张,往往通向自我毁灭的深渊。
在销量攀升的另一面,中国车企急需走出“增收不增利”的困境。
“Safety for Everyone”。