自动驾驶在夜间对道路的识别能力一直以来是这一领域有待突破和提升的难点之一。针对此问题,8号下午,阿里巴巴达摩院宣布,自主研发ISP处理器已经投入使用,它将让自动驾驶车辆在夜间拥有更好的“视力”,大幅提升自动驾驶的安全性。目前,该处理器已经用于自动驾驶物流车,路测性能达到业界领先水平。
本次开放测试道路共205公里,这是继2022年开放首批12条、29.3公里自动驾驶测试道路后,上海浦东新区开放的第二批自动驾驶测试道路。
如果特斯拉的自动驾驶能力实现了,它就还有一个别人全都不具备的优势。
事实上,苹果“放弃造车”的消息并不是首次传出,而且苹果公司也从未公开过所谓的“造车计划”。目前苹果正在大力投入生成式人工智能技术的开发。
1月17日,工信部、公安部、自然资源部、住建部、交通运输部等五部委联合下发关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的通知,试点期为2024—2026年。不到两个月的时间内,关于自动驾驶领域的利好政策东风频吹,向着商业化落地的目标完成多次提速,有券商预计,城市智驾方案将在2024年全面落地。