美国波音公司当地时间16日表示,将从下周开始,分阶段恢复其位于华盛顿州的商用飞机生产,大约27000名本地员工将回到工作岗位。
美国有线电视新闻网(CNN)报道称,波音公司表示,工人们将以分阶段的方式复工。最早一批员工将于4月20日开始工作,大部分员工将于4月24日前恢复工作。《纽约时报》报道称,这是新冠肺炎疫情迫使公司和政府暂停大部分不必要的工作以来,美国公司首次大规模恢复商业活动。
《西雅图时报》报道称,波音公司表示,其所有基地都已采取额外的防护措施,并制定了全面的程序来确保人员安全以及防止病毒的扩散。波音要求员工戴口罩或面罩上班,并鼓励员工佩戴自己的口罩或面罩。波音还称,将建立“自愿”体温检查站,使用非接触式设备为员工检测体温。波音还向员工表示,已经对公司设施进行了强化清洁。
波音首席执行官大卫·卡尔霍恩在一封信中告诉员工,安全措施还将包括让员工们保持距离,例如错开的轮班时间、分散的工作区域和视频操控等。
值得一提的是,波音公司还表示,员工将返回自1月份以来就已关闭的“737MAX”装配线。波音将努力在短期内恢复这款飞机的生产。波音表示,预计将在今夏获得美国联邦航空局的最终许可,并计划在此之前一两个月开始进行低产量的生产。
卡尔霍恩警告员工,新冠肺炎疫情对航空业产生了巨大影响,“仅在美国,就有2500架飞机处于闲置状态,客运量与去年相比下降了95%以上。”他说,航空运输量恢复到先前水平,很可能需要很长一段时间,这种影响“将在未来几年改变我们的事业。”
波音表示,其南卡罗来纳州工厂仍将保持关闭。
波音将不断强化质量管理,打造更为稳定的供应链体系,愿继续与中国民航加强航空安全各方面交流合作,助力中国民航和中美关系发展。
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据美国航空航天专业雇员协会(SPEEA)工会表示,联邦航空管理局将一部分监管权和认证流程委托给了波音公司的工作人员,而这两名工程师就在其中,当他们代表联邦航空管理局行使监管权提出问题后却遭到了不公平的待遇,两名工程师收到了波音公司对其工作的负面评价。
根据协议,波音公司将向势必锐航空系统公司预付4.25亿美元,使得该供应商能够维持生产率并支持波音公司的合同生产需求。此外,势必锐航空系统公司还将每周向波音公司提供指定的财务信息。
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