汽车产业链遍布全球,任何一个供应链环节出现问题都可能产生一系列的蝴蝶效应。在这次疫情期间,汽车行业到底受到了怎样的冲击?威马汽车作为国内首个复工的新能源车企,它又面临着哪些困难与挑战?
6月15日,一项重要新规落地。
当企业真正理解 "反内卷不是保护落后,而是催生高质量竞争" 的深意,才能在全球汽车产业变革期抢占先机。
工信部有关负责人表示,将加大汽车行业“内卷式”竞争整治力度,推动产业结构优化调整,加强产品一致性抽查,配合相关部门开展反不正当竞争执法,采取必要的监管措施。
特别是以装备制造业、高技术制造业为代表的新动能行业利润增长较快,彰显工业经济发展韧性。