5月2日,特斯拉官方发布消息称,基于生产成本等因素考虑,中国制造Model 3长续航版目前没有价格调整计划。
此前,财政部等四部委发布《关于调整完善新能源汽车补贴政策的通知》规定,新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下(含30万元)。对此,外界普遍推测特斯拉将对国产Model 3车型进行调价。
4月30日,特斯拉官宣调低中国制造Model 3标准续航版的价格,以使其满足能源补贴政策的新要求。
5月1日,Model 3标准续航升级版价格正式由由30.355万元下调至27.155万元。
根据乘联会公布的3月份全国汽车销量排行榜,特斯拉Model 3以单月10160辆的成绩高居榜首,且遥遥领先。截至今年一季度,特斯拉在中国总共售出了1.66万辆,与一季度其他车企销量大幅下跌的状况成明显对比。
截至发稿,特斯拉盘前涨近12%,股价报162美元。
比亚迪市值只有特斯拉七分之一。
短期的市场争夺并不能忽视企业的可持续发展和长期盈利能力的构建,特别是在一个高度依赖于技术创新和资本投入的行业中,平衡价格、利润与市场份额之间的微妙关系至关重要。
15城有望建成为新能源和智能网联汽车时代的新型“汽车城市”。
截至发稿,迈赫股份、华中数控、东杰智能等20股涨停,信邦智能、丰立智能、江苏北人等多股涨幅居前。